Senza dubbio una delle 911 GT2 RS della generazione 991 più estreme mai prodotte da Porsche, questo esemplare sfoggia una combinazione di colori davvero accattivante: carrozzeria in Phoenix Yellow Metallic (colore personalizzato) con cerchi in Miami Blue a contrasto. Una tonalità comunemente associata alla M3 della generazione E46 di BMW, ma utilizzata anche da Honda sulla Integra Type R e sulla Civic Type R; il Phoenix Yellow si adatta meravigliosamente alla natura aggressiva della GT2 RS.
Ma c’è di più: questa GT2 RS è equipaggiata con il pacchetto opzionale Weissach, che comprende un pannello del tetto in fibra di carbonio, barre antirollio, il cofano del bagagliaio anteriore e altri componenti che consentono di ridurre il peso a vuoto di circa 40 libbre.
Tra gli ulteriori optional disponibili per la GT2 RS figurano:
-78: Interni in pelle/Alcantara neri con cuciture in Platinum Grey
-99: Carrozzeria in colore personalizzato, metallizzato: Giallo Phoenix Metallizzato
-XEY: Fari a LED neri con Porsche Dynamic Light System
-CSX: finiture triangolari dei finestrini in fibra di carbonio
-808: Pacchetto Weissach
-474: Sistema di sollevamento dell’asse anteriore
-QR5: Pacchetto Chrono con predisposizione per Lap Trigger
-082: Serbatoio carburante a autonomia estesa, 23,7 gal
-452: Cerchi in magnesio da 20/21” per la 991 GT2 RS
-P13: Specchietti retrovisori con oscuramento automatico e sensore pioggia integrato
-630: Pacchetto Light Design
-581: Rete portaoggetti nel vano piedi del passeggero
-DFS: Chiavi verniciate e astuccio porta chiavi in pelle
-XHY: Cinture di sicurezza in blu Miami
-XLU: Alette parasole in Alcantara
-CHM: Tappetini in fibra di carbonio con bordi in pelle
-EFA: Pedali e poggiapiedi in alluminio
-QH1: Comandi vocali
-CXX: Opzione di personalizzazione (richieste speciali che richiedono ulteriori chiarimenti)
-789: Numero di riferimento per il colore personalizzato
Consegnata nuova al proprietario originale tramite Porsche di Newport Beach nell’autunno del 2018, la GT2 RS si presenta in condizioni praticamente pari al nuovo in ogni sua parte, con appena 373 miglia sul contachilometri. L’auto è rimasta esattamente come quando è uscita dalla fabbrica. È importante sottolineare che, nell’ambito delle opzioni CXX della GT2 RS, è stata equipaggiata con un set aggiuntivo di finiture inferiori per gli specchietti laterali e lavafari verniciati in Miami Blue, che vengono offerti oggi insieme all’auto.
Variante più potente ed estrema della generazione 991 della 911, la GT2 RS era la 911 più potente della storia al momento del suo lancio, con 691 horsepower erogati dal suo motore boxer a sei cilindri biturbo. Nel mercato odierno, sono le varianti “Paint to Sample” di qualsiasi 911 a suscitare maggiore entusiasmo tra gli appassionati, e questa GT2 RS è davvero unica nel suo genere. Con appena 373 miglia percorse da nuova, questo esemplare non ha bisogno di altro che di un nuovo proprietario appassionato.