Particolarmente impressionante è lo stato di conservazione. Ad eccezione del cofano anteriore, l’intera vettura presenta la verniciatura originale. La Porsche è garantita senza incidenti, la carrozzeria si presenta impeccabile e persino i cerchi non presentano alcun graffio. Anche gli interni sembrano quasi nuovi. Da innumerevoli dettagli si evince che il precedente proprietario ha trattato questo veicolo con straordinaria cura e lo ha mantenuto con grande amore. Chapeau!
Altrettanto convincente è la storia del veicolo: la documentazione completa dei tagliandi Porsche attesta la manutenzione continua, l’ultima delle quali effettuata a 49.800 km presso il Centro Porsche. A ciò si aggiunge la garanzia di fabbrica Porsche in vigore fino al 2027 – un ulteriore punto a favore che ispira fiducia.
Per noi questa 911 Targa 4 è la perfezione nella sua forma più raffinata. Una configurazione senza tempo, uno stato di conservazione eccezionale e una storia tracciabile si fondono in un’auto sportiva che non ha bisogno di fare rumore per lasciare il segno. Una Porsche per chi riconosce l’eccezionalità non nelle grandi parole, ma nella qualità di ogni singolo dettaglio.
Sedili sportivi a 14 regolazioni completamente elettrici, incluso pacchetto Memory
Cerchi Carrera Classic da 20 pollici
Rete portaoggetti nel vano piedi del passeggero
Specchietti esterni/interni con regolazione automatica dell’antiabbagliamento e sensore pioggia
Specchietti esterni regolabili elettricamente con funzione memoria
Impianto audio surround BOSE
Radio digitale
Fari dinamici in curva
Assistente abbaglianti
Parabrezza con filtro a banda nella parte superiore
Tappetini
HomeLink (apriporta garage)
Pacchetto interni in pelle esteso
Poggiatesta anteriori con stemma Porsche
Fari principali a LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Rivestimenti in pelle bicolore
Rivestimento in pelle della parte anteriore della console centrale
Volante multifunzione e riscaldato
Assistente al parcheggio anteriore e posteriore
Assetto sportivo PASM
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Cambio a doppia frizione Porsche (PDK)
Stemma Porsche sui poggiatesta
Ricezione radio digitale (DAB+)
Copri mozzi con stemma Porsche colorato
Pacchetto fumatori
Telecamera di retromarcia
Scritta 911
Servosterzo Plus
Ventilazione dei sedili
Sedili riscaldati
Impianto di scarico sportivo (terminali neri)
Indicatore del limitatore di velocità
Cruise control
Verniciatura metallizzata nero intenso
Riconoscimento dei segnali stradali
Parabrezza con inserto grigio
Inserto decorativo in pelle sul cruscotto
Storia del veicolo
• proveniente da un precedente proprietario che ne ha curato la manutenzione
• Cronologia completa degli interventi di manutenzione Porsche
• Manutenzione Porsche effettuata di recente
• Garanzia ufficiale Porsche valida fino all’08/2027
• Stato di manutenzione e cura eccezionale
Dettagli del veicolo
Prima immatricolazione: 02/08/2018
Chilometraggio: 57.000 km
Motore: 3,0 litri boxer turbo
Potenza: 370 PS /
Trazione: trazione integrale
Cambio: cambio a doppia frizione PDK a 7 rapporti
Colore: Nero profondo metallizzato (LC9X)
Rivestimenti: bicolore nero/beige Luxor