Aspetto
Blu zaffiro metallizzato, pelle nera e le linee iconiche della 911. Questa Porsche 911 Carrera S del 2014 è una versione particolarmente elegante della generazione 991.1, con soli 54.053 chilometri all’attivo. Un’auto sportiva che unisce il classico fascino Porsche alla tecnologia moderna e a prestazioni impressionanti. La brillante vernice blu metallizzata crea un magnifico contrasto con gli interni in pelle nera traforata, rifiniti con cuciture a contrasto. Il rivestimento del tetto in Alcantara nero e i cerchi in lega da 20 pollici con profilo largo conferiscono all’insieme un aspetto sportivo e al tempo stesso elegante.
Tecnologia
Con la 991.1 Carrera S, Porsche ha compiuto un passo importante nello sviluppo della 911. Il motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri ad aspirazione naturale eroga ben 400 pk e 440 Nm di coppia. Questo la rende la prima Carrera S della generazione 991 a superare la soglia dei 400 pk. In combinazione con il cambio PDK a sette rapporti dal cambio marcia fulmineo, ciò si traduce in prestazioni impressionanti: da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi e una velocità massima di circa 302 km/h. La risposta immediata dell’acceleratore, il suono caratteristico del motore boxer aspirato e la distribuzione equilibrata del peso rendono ogni viaggio un’esperienza unica.
L’assetto è interessante almeno quanto la motorizzazione. Grazie al Porsche Active Suspension Management (PASM), lo smorzamento si adatta alle condizioni di guida e alla modalità di guida selezionata. Il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opzionale aggiunge a ciò un differenziale posteriore a slittamento limitato a controllo elettronico, che interagisce con interventi frenanti mirati per migliorare la trazione e il comportamento in curva. Il pacchetto Sport Chrono con supporti motore dinamici (PADM) completa il tutto. La combinazione di questi sistemi garantisce un equilibrio eccezionalmente raffinato tra aderenza, stabilità e agilità. Confortevole quando le condizioni lo richiedono, ma precisa come un rasoio quando la strada invita a una guida sportiva. Una configurazione che rende questa Carrera S una vera auto da guidatore.
Dotazioni
Anche in termini di dotazioni, questa 911 presenta una configurazione particolarmente accattivante. I sedili sportivi completamente elettrici con regolazione a quattordici vie e funzione di memoria offrono un’eccellente posizione di guida, sia durante i lunghi viaggi che nell’uso sportivo. Il riscaldamento dei sedili garantisce inoltre un comfort aggiuntivo nelle giornate più fredde. Il volante sportivo in pelle con leve del cambio offre un controllo diretto sul cambio PDK, mentre il servosterzo Plus opzionale facilita le manovre a bassa velocità senza perdere la sensazione diretta dello sterzo.
I fari Porsche Dynamic Light System (PDLS) garantiscono un fascio luminoso adattivo, mentre i sensori di parcheggio anteriori e posteriori semplificano le manovre. I vetri posteriori oscurati accentuano l’aspetto sportivo e offrono maggiore privacy. Il Sound Package Plus cura l’accompagnamento musicale, ma per chi preferisce ascoltare il rombo del motore c’è naturalmente la caratteristica colonna sonora del motore boxer a sei cilindri. Un sistema di allarme antifurto completa la dotazione.
Un’aggiunta particolarmente preziosa è l’originale Porsche PCCM+, installato di serie nel 2026. Questo moderno sistema di infotainment si integra perfettamente con il design originale del cruscotto, ma porta le funzionalità della 911 al passo con i tempi. In questo modo potrete beneficiare di una connettività moderna senza compromettere il carattere dell’auto.
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