I cerchi speciali da 20 pollici sono un omaggio ai leggendari cerchi "Fuchs"; sono rifiniti con vernice nera opaca e dotati di una parte centrale lucida. Inoltre, questa versione è riconoscibile grazie alle strisce cromate presenti, tra l'altro, sulle prese d'aria anteriori e sul cofano.
Questo modello celebrativo poteva essere ordinato in due nuovi colori: grigio geyser metallizzato e grigio grafite metallizzato; era disponibile anche l’opzione verniciatura monocolore nera. Sul retro è presente il logo “911 50” con effetto 3D. Lo stesso logo ricompare all’interno sui battitacchi, sul contagiri e sui poggiatesta.
All'interno, numerosi dettagli richiamano la Porsche 911 originale, come i contatori con quadranti verdi e le lancette bianche. Anche i sedili parzialmente rivestiti in pelle con una fascia centrale in tessuto a rombi "Pepita" ricordano gli anni Sessanta.
L'auto è basata sulla 991.1 ed è proprio il modello che si desidera avere di questa serie. Il motore boxer aspirato da 3,8 litri a 6 cilindri senza OPF ha un suono FANTASTICO. Il motore eroga 400 CV e lo sprint da 0 a 100 km/h richiede 4,3 secondi con cambio PDK.
La nostra 991 è stata consegnata al primo proprietario nel gennaio 2014. A nostro avviso, ha configurato l'auto nella migliore versione possibile: grigio Geiser metallizzato con rivestimenti in pelle parzialmente marroni con strisce centrali Pepita, tetto a fessura e rivestimento del tetto in Alcantara marrone. Ha posseduto l'auto per 10 anni.
Abbiamo acquistato l'auto dal secondo proprietario, che, proprio come il suo predecessore, se ne è preso cura con grande attenzione; come potete vedere dalle foto, l'auto è in condizioni pari al nuovo e ha percorso in totale solo 22.000 km.
Questa 991 50 Jahre Edition è stata interamente revisionata da Porsche e ad aprile ha subito un importante intervento di manutenzione. L'auto viene fornita con garanzia Porsche Approved fino ad aprile 2028.
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