Il telaio della Clubsport è stato completamente rivisto e ottimizzato per soddisfare i requisiti delle competizioni automobilistiche. Sia l'asse anteriore con montanti McPherson che l'asse posteriore con struttura multi-link sono regolabili in quasi tutti i parametri rilevanti. Ammortizzatori ad alte prestazioni con una vasta gamma di opzioni di regolazione consentono un adattamento preciso del telaio alle diverse condizioni della pista e allo stile di guida personale. La combinazione di uno sterzo preciso e di un sofisticato concetto aerodinamico offre un comportamento di guida neutro e un'elevata stabilità, anche alle velocità più elevate. Lo sterzo è diretto e preciso, garantendo un'esperienza di guida intensa. L'impianto frenante ad alte prestazioni con grandi dischi in acciaio e pinze monoblocco in alluminio a più parti anteriori e posteriori assicura una potenza frenante impressionante e un'elevata stabilità, anche in condizioni estreme. Per ridurre al minimo il peso e aumentare le prestazioni, la Clubsport è stata progettata in modo coerente per essere leggera. La carrozzeria è costituita da una struttura leggera ad alta resistenza in alluminio e acciaio, ulteriormente ottimizzata grazie all'uso di materiali compositi in fibra di carbonio (CFK) in numerose aree. Una gabbia di sicurezza saldata, un tetto in CFK con botola di soccorso e un sedile avvolgente da corsa Recaro garantiscono la massima sicurezza. La carrozzeria aerodinamicamente ottimizzata con grande alettone posteriore, diffusore, deflettori d'aria e altri elementi aerodinamici garantisce un'eccellente deportanza alle alte velocità e una tenuta di strada ottimale. Gli interni sono spartani e funzionali. Un sedile avvolgente da corsa completamente bombato, una cintura di sicurezza a più punti e un sistema di sollevamento pneumatico a 3 pistoni garantiscono la massima sicurezza. Una console centrale specifica per le corse con funzioni avanzate e un pannello di controllo rivestito in Alcantara sottolineano il carattere sportivo della vettura. I comandi sono chiaramente strutturati e consentono un utilizzo intuitivo anche in condizioni estreme. La 911 GT2 RS Clubsport è il risultato di decenni di esperienza e sviluppo nel mondo delle corse Porsche. Gli ingegneri di Weissach hanno messo a frutto tutto il loro know-how per creare un'auto che racchiude in sé sia il DNA della leggendaria 911 sia le tecnologie più avanzate. La Porsche 911 GT2 RS Clubsport è la scelta perfetta per i piloti ambiziosi alla ricerca di un'esperienza di guida senza pari.
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