La dotazione di serie della Turbo S comprende, tra l'altro, una potenza del motore maggiore, pari a 560 CV. Anche il cambio robotizzato PDK è di serie, così come i freni in carbonio-ceramica (PCCB) e i cerchi speciali con dado centrale. Potete contare anche su un differenziale autobloccante tra le ruote posteriori, sul pacchetto Sport Chrono e sul PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control).
Ulteriori allestimenti e opzioni. Questa splendida auto completa è inoltre dotata dei seguenti equipaggiamenti e opzioni: sedili riscaldati e ventilati, rete portaoggetti nel vano piedi del passeggero anteriore, tetto apribile elettrico, cinture di sicurezza in rosso indiano, console centrale in pelle, supporti motore dinamici (PADM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), sterzo posteriore, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, specchietti SportDesign verniciati in tinta con la carrozzeria, banda oscurata sul parabrezza, Porsche Dynamic Light System con illuminazione a LED e abbaglianti dinamici, ParkAssistent anteriore e posteriore, BOSE, volante SportDesign, inserti in carbonio nell'abitacolo e tappo del serbatoio in look alluminio.
Interni. Gli interni di questa vettura trasudano lusso, con una splendida pelle nera e un rivestimento del tetto in Alcantara abbinato. I dettagli in carbonio conferiscono un aspetto di alta qualità e sportivo. È evidente che questa vettura è stata trattata con cura; gli interni sono in ottime condizioni e privi di danni. La pelle è di altissima qualità e tutto sembra come nuovo.
Provenienza e manutenzione. L'auto è stata consegnata dalla Porsche di Stoccarda ed è arrivata nei Paesi Bassi nel 2021. Tutti gli interventi di manutenzione effettuati sono riportati nel libretto di manutenzione completo. Ci occupiamo della manutenzione dal 2022 e conosciamo bene l'auto.
Consegnata nel 2014
2016 21.640 km Porsche Moers
2018 30.377 km Porsche Moers
2020 44.800 km Porsche Moers
2022 58.666 km Koen Exklusiv
2024 85.945 km Koen Exklusiv
Misurazione della vernice, pneumatici e freni. Durante la nostra ispezione pre-acquisto effettuiamo di norma una misurazione della vernice. Questa 911 Turbo S è stata riverniciata in passato a causa di un danno alla parte anteriore. I lavori di riparazione sono stati eseguiti in modo eccellente con ricambi originali. Lo spessore della vernice rimane al di sotto dei 175 um su tutta la superficie. I dischi e le pastiglie dei freni in ceramica sono in buone condizioni. Pneumatici anteriori dot 0121 con battistrada superiore a 4 mm, pneumatici posteriori con battistrada superiore a 6 mm dot 2724.
Selezione delle nostre auto usate. Ogni auto che proponiamo viene rigorosamente selezionata in base alla provenienza, alla manutenzione e alle condizioni tecniche. Vendiamo solo auto di cui ci fidiamo al 100% e per le quali possiamo garantire. Nella nostra officina di 300 m² disponiamo di tutte le competenze, i materiali e le attrezzature per soddisfare appieno la vostra passione.
Koen Exklusief. Siamo veri appassionati di Porsche e l'80% dei nostri clienti torna da noi per l'eccellente servizio e il tocco personale. Siamo sinonimo di artigianalità e attenzione ai dettagli. Ciò si riflette anche nella nostra officina e nel nostro bar aperto, che costituisce il cuore della nostra piccola azienda. Questo è Koen Exclusive in poche parole. Volete provarlo di persona? Chiamateci o fissate una visita! Date un'occhiata anche alle nostre recensioni positive su Google.
Clausola di esclusione di responsabilità. Dalle informazioni edai prezzi indicati in questo annuncio non è possibile far valere alcun diritto. Tutto ciò che viene mostrato è soggetto a errori di trascrizione e/o di rappresentazione (digitale). In caso di dubbi sulla correttezza di un annuncio, si prega di rivolgersi sempre a un consulente di vendita di Koen Exclusief BV.