Una delle caratteristiche più sorprendenti della 992 GT3 è la sua aerodinamica avanzata. L’auto è dotata di un grande alettone posteriore fisso, diffusori e altri elementi aerodinamici che non solo aumentano la deportanza per una maggiore stabilità alle alte velocità, ma ottimizzano anche il flusso d’aria per migliorare le prestazioni complessive. Questi componenti contribuiscono a una maneggevolezza eccezionale, consentendo al guidatore di sfruttare appieno il potenziale dell’auto, sia su strada che in pista.
Anche il telaio della 992 GT3 è un capolavoro di ingegneria. Utilizza materiali leggeri, tra cui alluminio e fibra di carbonio, per ridurre al minimo il peso senza compromettere la resistenza o la sicurezza. L’auto è dotata di un sistema di sospensioni avanzato (a doppio braccio oscillante) che garantisce un equilibrio ottimale tra comfort e prestazioni sportive. Questo sistema, abbinato allo sterzo dell’asse posteriore, migliora sia l’agilità che la stabilità, consentendo alla GT3 di affrontare le curve con sicurezza.
Anche il telaio della 992 GT3 è un capolavoro di ingegneria. Utilizza materiali leggeri, tra cui alluminio e fibra di carbonio, per ridurre al minimo il peso senza compromettere la resistenza o la sicurezza. L’auto è dotata di un sistema di sospensioni avanzato (a doppio braccio trasversale) che garantisce un equilibrio ottimale tra comfort e prestazioni sportive. Questo sistema, abbinato allo sterzo sull’asse posteriore, migliora sia l’agilità che la stabilità, consentendo alla GT3 di affrontare le curve con sicurezza.
Gli interni della 992 GT3 riflettono l’essenza sportiva dell’auto, con un’attenzione particolare alla funzionalità e al comfort. Sedili sportivi, materiali di alta qualità e un design elegante creano un ambiente che è al tempo stesso lussuoso e incentrato sul guidatore. L’abitacolo è dotato delle più recenti tecnologie di infotainment e connettività, consentendo al guidatore e ai passeggeri di sperimentare una perfetta integrazione della loro vita digitale all’interno del veicolo.
In sintesi, la Porsche 992 GT3 è una combinazione magistrale di velocità, precisione e lusso. Rappresenta l’apice di decenni di innovazione e di passione per l’automobilismo, rendendola un’icona nel mondo delle auto sportive ad alte prestazioni. Con le sue prestazioni mozzafiato, la tecnologia avanzata e un’esperienza di guida senza pari, la GT3 rimane un punto di riferimento per ciò che è possibile realizzare nel regno delle auto sportive.
Opzioni incluse in questa 911 GT3:
Pacchetto Club Sport con estintore aggiuntivo da 1 kg (omologato per la circolazione su strada)
Luci di cortesia a LED con logo PORSCHE sulle portiere
Tappo del serbatoio dal design esclusivo
Pacchetto Chrono, che include la predisposizione per un contatore di giri
Serbatoio carburante da 90 litri
Freni Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
Pacchetto Light Design
Sedili avvolgenti
Pacchetto Vani portaoggetti
Rivestimento passacintura Race-Tex
Alette parasole in Race-Tex
Impianto audio surround BOSE
Fanali posteriori dal design esclusivo
Specchietti interni ed esterni con oscuramento automatico e sensore pioggia integrato
La dotazione di serie della 911 GT3 comprende:
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con funzione start-stop
Trazione posteriore
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Sterzo dell’asse posteriore con taratura sportiva
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) con bloccaggio del differenziale posteriore a controllo elettronico
Sospensioni posteriori multi-link con molle ausiliarie integrate, barra antirollio e supporti delle sospensioni con giunti sferici
Sospensioni regolabili per l’uso in pista
Porsche Stability Management (PSM)
Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria; labbro dello spoiler anteriore nero con condotti di raffreddamento integrati, comprensivo di griglia antracite e bordo dello spoiler nero
Cofano anteriore leggero in fibra di carbonio in tinta con la carrozzeria, con due prese d’aria
Coperchio posteriore leggero
Spoiler posteriore fisso in tinta con la carrozzeria
Diffusore posteriore con alette nere
Impianto di scarico sportivo leggero con due terminali di scarico in acciaio inossidabile nero posizionati centralmente
Cerchi 911 GT3 da 20/21 pollici in argento con pneumatici sportivi (chiusura centrale)
Include dadi ruota neri con chiusura centrale Coprimozzo con logo «GT3»
Pulsante SPORT per l’attivazione delle impostazioni della dinamica di guida (motore e cambio)
Fari a LED con luci diurne a LED a quattro punti
Fanali posteriori a LED dal design continuo
Cruise control
Vetri leggeri e fonoisolanti
Poggiatesta con logo “GT3” ricamato in GT Silver
Volante sportivo multifunzionale GT3 in morbida pelle nera, con indicatore a ore 12, leve del cambio e selettore della modalità di guida
Rivestimenti interni con dettagli in pelle nera/Race-Tex, caratterizzati da cuciture a contrasto in GT Silver
Selettore del cambio PDK in Race-Tex
Rivestimento del tetto in Race-Tex
Climatizzatore avanzato (a 2 zone)
Porsche Communication Management (PCM) con navigatore online, predisposizione per telefono cellulare, ingressi audio e comando vocale
Touchscreen Full HD ad alta risoluzione da 10,9 pollici
Due display TFT da 7 pollici nel quadro strumenti
Due porte di ricarica USB-C nella console centrale anteriore
Presa di alimentazione da 12 V nel vano piedi lato passeggero
Porsche Connect con Apple CarPlay® e Android Auto™
App Porsche Track Precision
Pacchetto audio Plus con 8 altoparlanti e potenza complessiva di 150 watt
Modulo di comunicazione LTE
Comando vocale
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