All’interno, l’abitacolo riflette l’attenzione incessante di Porsche alle prestazioni senza rinunciare al comfort o alla maestria artigianale. I sedili avvolgenti in fibra di carbonio rivestiti in Race-Tex con cuciture GT Silver offrono un sostegno eccezionale sia durante la guida sportiva che in pista. Gli inserti delle finiture interne in alluminio spazzolato nero creano un’atmosfera decisa, mentre le cinture di sicurezza grigio-argento aggiungono un accento visivo distintivo. Il volante e la leva del cambio sono rivestiti in pelle nera, offrendo un contatto tattile con l’esperienza di guida. I pedali e il poggiapiedi in alluminio rafforzano ulteriormente il tema ispirato alle competizioni automobilistiche, mentre un estintore di serie sottolinea le intenzioni da pista dell’auto. I comfort moderni includono un impianto audio surround Bose, il ParkAssist posteriore, le soglie delle portiere illuminate Manthey e i proiettori di illuminazione sotto i piedi, creando un abitacolo che è al tempo stesso funzionale e raffinato.
Il cuore della GT3 è il leggendario motore boxer a sei cilindri aspirato di Porsche, che offre una risposta dell’acceleratore estremamente precisa, un regime massimo altissimo e uno dei suoni del motore più esaltanti disponibili in qualsiasi auto sportiva moderna. Abbinato alle avanzate tecnologie prestazionali di Porsche, il gruppo motopropulsore offre un’esperienza di guida senza compromessi che premia la precisione, la sicurezza e l’abilità del guidatore.
La caratteristica distintiva di questo esemplare è il ricercatissimo Manthey Performance Kit, sviluppato grazie alla stretta collaborazione tra Porsche e Manthey Racing e progettato per esaltare le già notevoli capacità della GT3. Il pacchetto comprende un sistema di sospensioni regolabile in quattro direzioni con molle a rigidità adattata, tubi freno intrecciati e pastiglie freno da competizione, che migliorano significativamente la precisione di guida, le prestazioni di frenata e la resistenza durante le giornate in pista. In combinazione con il sistema di sterzo dell’asse posteriore Porsche e il differenziale a slittamento limitato, il risultato è una reattività e una compostezza straordinarie anche negli ambienti di guida più impegnativi.
A migliorare ulteriormente la praticità è un sistema di sollevamento dell’asse anteriore, che garantisce una maggiore altezza da terra quando si affrontano vialetti e irregolarità del manto stradale, mentre il serbatoio del carburante a autonomia estesa supporta sia i viaggi su strada più lunghi che le sessioni in pista. Il Pacchetto Chrono con predisposizione per Lap Trigger sottolinea la vocazione prestazionale della GT3, fornendo ai piloti gli strumenti necessari per sfruttare appieno ogni grammo di potenziale del telaio e del gruppo motopropulsore.
Con soli 684 miglia all’attivo e corredata dalla documentazione Manthey, da due chiavi — di cui una in tinta con la carrozzeria — e da cinghie di traino gialle anteriori e posteriori, questa Porsche 911 GT3 del 2024 rappresenta un’opportunità eccezionalmente rara per acquisire una delle Porsche da strada più specializzate e capaci mai prodotte. Combinando le prestazioni del motore aspirato, un’ingegneria all’avanguardia e i miglioramenti di origine agonistica del Manthey Performance Kit, questa straordinaria GT3 si erge a punto di riferimento per il coinvolgimento del guidatore moderno e costituisce un’aggiunta degna di nota a qualsiasi collezione di livello mondiale.
2024 
2021 
