Porsche 992 GT3 Touring

Il veicolo in dettaglio

Nella versione Touring, la GT3 mantiene tutte le caratteristiche che la contraddistinguono, ma rinuncia al grande alettone posteriore. In questo modo non perde affatto il suo carattere, ma acquista piuttosto un'eleganza senza tempo. La tipica silhouette della 911 torna infatti alla ribalta, creando insieme alle caratteristiche interne già descritte un modello interessante nel lungo periodo. Nessuna 992 incarna infatti l'idea originale della 911 in modo così moderno e maturo come la GT3 Touring, anche perché sarà una delle ultime auto aspirate più avanzate.

Questo esemplare è stato dotato di sedili sportivi a 18 regolazioni e, come ulteriore optional per gli interni, di rivestimenti in pelle estesi, tra cui la parte superiore del cruscotto, compreso il coperchio del quadro strumenti, nonché il rivestimento per le ginocchia, la parte inferiore del cruscotto, compreso il coperchio del vano portaoggetti, la parte superiore del rivestimento delle portiere, gli specchietti delle portiere e i rivestimenti laterali posteriori in pelle nera con cuciture decorative nere, che, in combinazione con il rivestimento del tetto in Race-Tex, creano un accattivante mix tra quotidianità e pista. Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore, il pacchetto Sport Chrono Plus, il pacchetto Design e il pacchetto vani portaoggetti fanno parte della ricca lista di optional.

Il pacchetto Touring è stato scelto con grande gusto, con le modanature dei finestrini laterali, le coperture dei terminali di scarico e la scritta "PORSCHE" in nero. I cerchi in argento scuro satinato si abbinano perfettamente ai fanali posteriori dal design esclusivo di colore scuro, ai fari principali neri e alle pinze dei freni verniciate di nero.

Eleganza. Perché la tipica silhouette della 911 torna qui sotto i riflettori, creando insieme ai valori interni già descritti una creazione interessante a lungo termine. Nessuna 992 porta infatti l'idea originale di una 911 sulla strada in modo così moderno e maturo come la GT3 Touring, anche perché sarà una delle auto aspirate più avanzate e ultime.

Fedele al motto "Carpe Secundum": cofano anteriore in carbonio, finestrini in policarbonato. Il cambio Porsche a doppia frizione (PDK) a 7 rapporti con interruzioni di trazione appena percettibili e una messa a punto sportiva rende la GT3 Touring un'auto adatta all'uso quotidiano, ma che all'occorrenza può anche essere guidata in modo sportivo tramite le palette del cambio.

Conclusione: valori intrinseci che parlano da soli in un abito elegante, non si può chiedere di più da un'auto sportiva da "touring". Lasciamo che siano gli altri a correre in pista, la GT3 Touring è lì per portarvi dalla pista al posto più bello del mondo, ovunque esso sia. La GT3 Touring qui offerta si presenta elegante in grigio agate con rivestimenti in pelle ampliati e si distingue dalla massa per la sua configurazione armoniosa e le sue numerose caratteristiche di equipaggiamento.

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