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Porsche 992 Turbo S

Cabriolet, 2023

Punti salienti

Unfallfrei
Liftsystem
Carbon

2023 Porsche 992 Turbo S Cabrio

Lift, Carbon, Schutzfolie!

Erstzulassung 04/2023 – 1.670 km – 478 kW (650 PS) – Unfallfrei – Deutsche Ausführung

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Il veicolo in dettaglio

Sonderausstattung:

Ablage-Paket
Einstiegsblenden (Carbon) beleuchtet
Einstiegsleuchte mit LED-Projektor Porsche-Schriftzug
Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View
Fahrassistenz-System: Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempomat
Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent
Frontscheibe mit Bandfilter oben
Fzg. ohne Modellbezeichnung
Heckleuchten Exclusiv Design
Home-Link (Garagentoröffner)
Innenraumlicht-Paket / Licht-Design-Paket
Ionisator zur Luftreinigung
Komfortzugang (Schlüssellose Türentriegelung)
Lamellen Lufteinlass im Heckdeckel lackiert
Leder-Paket 930
Lenkrad heizbar (Sport/Glattleder, 3-Speichen) mit Multifunktion
Schaltfunktion und Lenkradblende Carbon
Liftsystem Vorderachse
LM-Felgen vorn/hinten: 9×20 / 11,5×21 (911 Turbo S Rad)
Matrix-LED-Scheinwerfer abgedunkelt
inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Schriftzug Porsche lackiert
Schutzfolierung Vorderwagen
Servolenkung Plus (geschwindigkeitsabhängig)
Sicherheitsgurte farbig
Sitzbelüftung vorn
Sport-Auspuffanlage
Endrohre schwarz
Tankdeckel Exclusive Design

Weitere Ausstattung:

Adaptive Sportsitze inkl. Sitzverstellung 18-Wege und Memory-Paket
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Antriebsart: Allradantrieb
Außenspiegel asphärisch links
Außenspiegel elektr. anklappbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar beide
Blinkleuchten LED
Cabrio
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, Vehicle-Tracking-System)
Dachhimmel Race-Tex
Dachhimmel Stoff
Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung
Drehzahlmesser
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
Fahrassistenz-System: Kollisionswarnsystem mit Bremseingriff und Fußgängererkennung
Fahrassistenz-System: Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Fußmatten
Getriebe 8-Gang – Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Getränkehalter, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar
Heckspoiler, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter)
Interieur-Paket: Carbon
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
Karosserie: 2-türig
Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB)
Keyless Drive
Kleiderhaken Sitzrückenlehne Leder
Klimaautomatik 2-Zonen
Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
Kopf-Schulter-Airbag vorn (Thoraxbag)
Mobile Online Dienste Android Auto
Motor 3,8 Ltr. – 478 kW Turbo KAT, Otto-Partikelfilter (OPF)
Parkbremse elektrisch
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Communications Management (PCM) inkl. Online – Navigationsmodul
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Traction Management (PTM)
Radioempfang digital (DAB+)
Radnaben – Abdeckungen Porschewappen farbig
Reifendruck-Kontrollsystem
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Schwellerabdeckung / -verkleidung lackiert
Sitzheizung vorn
Sound-System BOSE, Sport Taste
Sport-Chrono-Paket, Start/Stop-Anlage
Uni-Lackierung
Vehicle-Tracking-System (PVTS)
Verdeckbetätigung elektrisch
Verglasung getönt
Vierradlenkung
Windschott elektrisch

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	2023
Data di registrazione iniziale:	giugno 2023
Modello:	992 Turbo S
Carrozzeria:	Cabriolet
Serie:	992
Chilometraggio:	1.670 km
Potenza:	650 HP
Cilindrata:	3,8 Liter
Emissioni di CO2:	257 g/km
Consumo:	11.3 Liter/100km
Guida:	sinistra
Trasmissione:	PDK
Trazione:	Trazione integrale

Carburante:	Benzina
Configurazione:	ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo
Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	Grigio
Codice colore del produttore (esterno):	Kreide
Condizione:	Senza incidenti
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Paese di prima consegna:	Germania
Numero di proprietari di veicoli:	1
Posizione dell'auto:	Germania
Elferspot ID:	3310942

Ulteriori informazioni

Ritratto di serie:

Porsche 992 Facelift/992.2 – Biturbo nella Carrera, più cilindrata e ibrido nella GTS

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