Porsche 996 GT3 R

Il veicolo in dettaglio

Nel Campionato FIA GT del 2000, la 996 GT3R ha dominato la nuova classe N-GT e ha vinto tutte le gare. Nel 2001, la 996 GT3 è stata aggiornata alla specifica RS e in questa versione evoluta si è dimostrata in grado di conquistare vittorie assolute, prevalendo nelle 24 Ore di Daytona e nelle 24 Ore di Spa-Francorchamps del 2003 contro prototipi molto più potenti. Il modello successivo, la 996 GT3 RSR, ha fatto il suo debutto nel 2004. La potenza del motore è stata aumentata da 415 a 455 CV ed è stato adottato un cambio sequenziale a sei marce.

Questa Porsche GT3 RSR ha gareggiato a Daytona e Le Mans e vanta un impressionante palmares che include il British GT, il FIA GT e il Porsche Open. La Porsche fu fornita nuova alla Haberthur Racing nel 2000 per la 24 Ore di Daytona come 911 GT3R. Vinse la classe GT e si classificò ottava assoluta. Haberthur ha anche iscritto la Porsche alla 24 Ore di Le Mans del 2000. Al secondo posto nella sua classe, la Porsche è uscita dai box e ha avuto un incidente con il cofano sollevato. Incredibilmente, il pilota è riuscito a riportare l’auto ai box, sporgendosi dalla portiera per vedere dove stava andando! (Cercate il video online.)

Subito dopo la gara, la Porsche è stata venduta ai fratelli Jones e ritirata dal circuito da Mike Jordan, la cui azienda avrebbe gestito l'auto per gran parte della sua vita. Nel 2005, i fratelli Jones hanno aggiornato l'auto alle specifiche RSR, includendo una carrozzeria RSR di fabbrica, il sistema di sospensioni, i cerchi e i freni. La Porsche è stata inoltre convertita in guida a destra poco dopo Le Mans e omologata, mantenendo il numero di telaio originale. Tutti i lavori di ricostruzione sono stati eseguiti da Eurotech/Mike Jordan.

Nel 2007 l'auto è stata venduta a Gerry Harrison, passando alla collezione privata dell'attuale venditore nel 2009. Il motore da 3,8 litri è stato ricostruito nel 2024, così come la trasmissione, e da allora il motore è stato utilizzato solo in garage. La Porsche è stata inoltre riverniciata con la livrea di Le Mans 2000.