Aaron Ashton usa la sua Porsche 912 come auto di famiglia

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San Clemente è una città balneare situata nella splendida California meridionale. È un luogo maestoso con la sua architettura in stile coloniale spagnolo e l’atmosfera da piccola città. Aaron Ashton, appassionato di Porsche raffreddate ad aria, e la sua famiglia vivono in questa zona. Da bambino, Aaron si innamorò della sorella minore della Porsche 911, la 912 a quattro cilindri. Una Porsche 912 Aga Blue del 1967 con la giusta dose di patina ora si trova nel suo garage. Anche se non resta a lungo ferma, perché “Ole Blue” viene guidata e apprezzata. Basta dare un’occhiata al suo account Instagram per immergersi in un’atmosfera idilliaca, costiera e vintage della Porsche. Nonostante abbia creato la sua pagina Instagram solo di recente, Aaron ha rapidamente accumulato un notevole seguito.

Benvenuto nella rubrica Elferspot Porsche, caro Aaron Ashton! Presentati ai nostri lettori.

Grazie per avermi ospitato! Sono sposata e ho una famiglia giovane. Attualmente lavoro come vicepresidente delle vendite e del marketing per un’azienda di abbigliamento a marchio privato nell’area di Orange County, nella California meridionale. Io e la mia famiglia ci siamo trasferiti a San Clemente circa quattro anni fa. Ci piace molto e speriamo di rimanere qui per il resto della nostra vita!

Qual è la tua storia con le Porsche? Cosa ti ha spinto a interessarti a queste auto?

Ho sempre amato le Porsche, in particolare quelle raffreddate ad aria, fin da quando ero bambino. Mio padre possedeva una 912E rossa del 1976 quando sono nato. Purtroppo dovette vendere la 912E per acquistare qualcosa di più grande e pratico quando la nostra famiglia si allargò. Durante la mia giovinezza, mio padre parlava spesso di quanto amasse quell’auto e di quanto fossero belle le Porsche di quell’epoca. Sono stato anche fortunato a crescere nel sud della California, dove c’era sempre un’abbondanza di Porsche in giro. Queste due cose hanno acceso il mio interesse e ho deciso che un giorno ne avrei posseduta una.

Era lo stesso anno e lo stesso modello di mio padre, il che era fantastico.

Aaron Ashton sulla sua prima Porsche personale, una 912 E

Quel giorno arrivò quando acquistai la mia prima Porsche, una 912 E marrone del 1976. Era lo stesso anno e modello di mio padre, il che era fantastico. La 912 E è stata per me un’ottima introduzione al mondo delle Porsche classiche. Quest’auto è stata accettata ed esposta all’evento Luftgekühlt 9 di San Francisco lo scorso anno. Sebbene mi sia piaciuta molto la 912 E del ’76, desideravo davvero una 912 dei primi anni (1965-1969) che mi ha portato alla mia prossima Porsche, la 912 Aga del 1967 che possiedo oggi.

Dove hai trovato la tua attuale Porsche 912 del 1967?

Clay Carr, un mio amico che lavora presso un’azienda indipendente specializzata in restauri e riparazioni di Porsche ad Anaheim, sapeva che stavo cercando una 912 a passo corto. Un giorno mi chiamò per dirmi di una 912 del ’67 usata in vendita su un sito di annunci locali. La 912 si trovava a Santa Barbara, a poche ore di macchina da San Clemente. Contattai subito il proprietario che mi disse che l’auto aveva suscitato molto interesse nel breve tempo trascorso dalla pubblicazione dell’annuncio. Mi ha suggerito che se fossi stato un acquirente serio, avrei dovuto venire a vederla il prima possibile. Ho quindi chiesto al venditore di tenere l’auto per me fino al giorno successivo, quando avrei potuto andare a vederla di persona.

L’auto era un po’ malandata, ma sembrava solida e aveva un grande potenziale. Ho dato una caparra al venditore e sono tornato più tardi per recuperarla con mio padre. Quando arrivammo a ritirare l’auto, il venditore mi chiese dove fosse il mio rimorchio… La 912 era funzionante ma era rimasta ferma per diverso tempo. Aveva sviluppato un minimo incostante, necessitava di interventi alle sospensioni e i sedili erano completamente usurati con le molle scoperte.

Dopo aver valutato ulteriormente l’auto, ho continuato con il mio piano originale di guidare l’auto fino a casa, mentre mio padre mi seguiva, nel caso fossi rimasto in panne. Il tragitto da Santa Barbara a San Clemente ha richiesto il doppio del tempo, dato che ho affrontato il viaggio con calma, ma alla fine ce l’ho fatta senza problemi. È stata un’esperienza davvero memorabile avere mio padre con me durante l’acquisto.

Perché le prime 912 ti attraggono e per cosa usi principalmente la tua auto?

Mi piace che le auto a passo corto siano così piccole. A volte mi riferisco alla 912 come al mio “golf cart”. A San Clemente non è facile parcheggiare in strada ma, dato che l’auto è così piccola, può entrare in alcuni spazi ristretti. Quando guido l’auto ricevo spesso complimenti e pollici in su dagli spettatori. Ma ricevo anche molti commenti su quanto sia piccola, soprattutto rispetto ai veicoli di oggi.

Cerco di sperimentare come doveva essere guidare una di queste prime Porsche nel sud della California quando erano nuove.

Aaron Ashton

Nonostante le dimensioni, la nostra 912 si adatta perfettamente allo stile di vita della nostra famiglia. Io e mia moglie amiamo portarla in giro per le serate. Inoltre, lego la mia tavola al portabagagli e la porto a fare surf. Usiamo l’auto per gli spostamenti di tutti i giorni, come fare la spesa, sbrigare commissioni, ecc. Cerco di provare come doveva essere guidare una di queste prime Porsche nel sud della California quando erano nuove. All’epoca i proprietari usavano queste auto per le attività quotidiane e io voglio farlo il più possibile. Anche se non è un’auto veloce, è comunque molto divertente da guidare.

Cosa pensano tua moglie e i tuoi figli della 912?

I miei figli la adorano. Mia figlia di nove anni non vede l’ora di andare in giro per la città e di fare surf con questa macchina. E mio figlio, che ha quasi due anni, è ossessionato da tutto ciò che ha a che fare con auto, camion e moto. Trascorre ore e ore con me in garage a divertirsi e a sedersi sulla 912. Mia moglie sostiene molto la mia ossessione e il mio hobby per le auto raffreddate ad aria. È sempre stato un nostro sogno possedere queste auto, riportarle in vita e guidarle!

Puoi dirmi quali lavori hai completato sull’auto da quando l’hai acquistata?

Le sospensioni sono state completamente analizzate e revisionate con tutti i nuovi componenti. È stata poi abbassata all’altezza dell’euro e ora si comporta benissimo. Anche la trasmissione è stata ispezionata e sono state apportate alcune piccole modifiche. Ho anche fatto installare nuovi tappeti, sedili e cruscotto.

C’è qualche altro lavoro che intendi fare con l’auto in futuro? E ci sono altre auto che speri di possedere un giorno?

Guida e goditi la macchina così com’è. Se necessario, darò una rinfrescata. Di recente ci siamo innamorati delle carrozze Meyer Manx, quindi sono a caccia di un progetto originale da restaurare!

Puoi parlare ai lettori della scena del raffreddamento ad aria in California e un po’ dell’evento Fast Saturday che hai avviato?

In California abbiamo la fortuna di avere una cultura automobilistica molto forte. Ogni fine settimana dell’anno è possibile trovare un evento di auto e caffè da qualche parte nell’area di Orange County. L’abbondanza di Porsche raffreddate ad aria e la combinazione di un clima fantastico e di strade da percorrere in auto, fanno di questa zona un posto divertente in cui vivere.

Tuttavia, prima di possedere la mia prima Porsche, ho avuto difficoltà a entrare in contatto con altre persone interessate a queste auto. Inizialmente ho creato la mia pagina Instagram con l’intenzione di incontrare e interagire con altre persone che la pensavano allo stesso modo. Ho conosciuto molte persone fantastiche appassionate di Porsche attraverso i social media. Ma è un’esperienza diversa se si è già proprietari di una Porsche e si ha un’esperienza in comune. Per coloro che non conoscono le Porsche raffreddate ad aria e magari non possiedono ancora un’auto, può essere difficile partecipare.

Questo è uno dei motivi per cui ho deciso di dare vita al Fast Saturday, un’esposizione biennale di Porsche raffreddate ad aria. Incoraggiamo tutti a partecipare, anche chi non possiede una Porsche raffreddata ad aria. Si svolge presso Willbo a Laguna Beach. Willbo è un negozio di stile di vita californiano che offre abbigliamento, caffè, cibo e un luogo cool dove passare il tempo. Il Fast Saturday dura mezza giornata sia a giugno che a novembre.

È stato un piacere chiacchierare con te Aaron e grazie per averci dedicato un po’ di tempo!

Grazie mille! È stato molto divertente!

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Tim Kennedy è uno scrittore che vive nel Canada occidentale. Ama tutto ciò che è Porsche e ha posseduto diversi modelli.