Aaron Ashton utiliza su Porsche 912 como coche familiar

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San Clemente es una ciudad costera del hermoso sur de California. Es un lugar majestuoso con su arquitectura de estilo colonial español y su ambiente de pueblo pequeño. Aaron Ashton, un entusiasta de los Porsche refrigerados por aire, y su familia viven en esta zona. De niño, Aaron se enamoró del hermano pequeño del Porsche 911, el 912 de cuatro cilindros. Ahora tiene en su garaje un Porsche 912 azul Aga de 1967 con la pátina justa. Aunque no lo tiene mucho tiempo, ya que «Ole Blue» se conduce y se disfruta. Echa un vistazo a su cuenta de Instagram y te sumergirás en un ambiente idílico, costero y vintage. A pesar de haber creado su página de Instagram hace poco, Aaron ha acumulado rápidamente un notable número de seguidores.

¡Bienvenido a la charla sobre Porsche de Elferspot, querido Aaron Ashton! Por favor, preséntate para nuestros lectores.

¡Gracias por recibirme! Estoy casada y tengo una familia joven. Actualmente trabajo como vicepresidente de ventas y marketing para una empresa de ropa de marca blanca en la zona del condado de Orange, en el sur de California. Mi familia y yo nos mudamos a San Clemente hace unos cuatro años. Nos encanta y esperamos quedarnos aquí el resto de nuestras vidas.

¿Cuál es tu historia Porsche? ¿Qué te hizo interesarte por estos coches?

Siempre me han gustado los Porsches, concretamente los refrigerados por aire, desde que era niño. Mi padre tenía un 912E rojo de 1976 cuando yo nací. Lamentablemente, tuvo que vender el 912E para comprar algo más grande y práctico cuando nuestra familia creció. Durante mi juventud, mi padre hablaba con frecuencia de lo mucho que le gustaba aquel coche y de lo fantásticos que eran los Porsche de aquella época. También tuve la suerte de crecer en el sur de California, donde siempre había muchos Porsche circulando. Estas dos cosas despertaron mi interés y decidí que algún día tendría uno.

Era del mismo año y modelo que mi padre, lo cual era genial.

Aaron Ashton en su primer Porsche propio, un 912 E

Ese día llegó cuando compré mi primer Porsche, un 912 E marrón de 1976. Era del mismo año y modelo que mi padre, lo cual era genial. El 912 E fue para mí una gran introducción a la propiedad de un Porsche clásico. Este coche fue aceptado y expuesto en el evento Luftgekühlt 9 de San Francisco el año pasado. Aunque disfruté mucho con el 912 E del 76, realmente deseaba un 912 de los primeros años (1965-1969), lo que me llevó a mi siguiente Porsche, el 912 Aga de 1967 que tengo hoy.

¿Dónde encontraste tu actual Porsche 912 de 1967?

Clay Carr, un amigo mío que trabaja en un especialista independiente en restauración y reparación de Porsche en Anaheim, sabía que yo buscaba un 912 de batalla corta. Un día me llamó para hablarme de un 67 que estaba en venta en un sitio local de anuncios clasificados. El 912 estaba en Santa Bárbara, a unas horas en coche de San Clemente. Me puse en contacto con el propietario inmediatamente y me indicó que el coche había despertado mucho interés en el poco tiempo transcurrido desde la publicación del anuncio. Me sugirió que, si era un comprador serio, viniera a verlo lo antes posible. Entonces le pedí al vendedor que me guardara el coche hasta el día siguiente, cuando pudiera ir a verlo por mí mismo.

El coche era un poco tosco, pero parecía sólido y tenía mucho potencial. Entregué al vendedor un depósito y volví más tarde a recogerlo con mi padre. Cuando llegamos a recoger el coche, el vendedor me preguntó dónde estaba mi remolque… El 912 funcionaba, pero llevaba bastante tiempo parado. Había desarrollado un ralentí inconsistente, necesitaba trabajo en la suspensión y los asientos estaban completamente desgastados con los muelles al descubierto.

Después de evaluar más detenidamente el coche, seguí con mi plan original de conducir el coche hasta casa mientras mi padre me seguía, por si me averiaba. El trayecto de Santa Bárbara a San Clemente me llevó el doble de tiempo, ya que me tomé el viaje con calma, pero al final lo hice sin problemas. Fue una experiencia muy memorable tener a mi padre conmigo durante la compra.

¿Por qué te atraen los primeros 912 y para qué utilizas principalmente tu coche?

Me encanta que los coches de batalla corta sean tan pequeños. A veces me refiero al 912 como mi «carrito de golf». En San Clemente no es fácil aparcar en la calle, pero como el coche es tan pequeño, cabe en sitios estrechos. A menudo recibo cumplidos y pulgares arriba de los curiosos cuando conduzco el coche. Pero también recibo muchos comentarios sobre lo pequeño que es, sobre todo en comparación con los vehículos actuales.

Me esfuerzo por experimentar lo que debió de ser conducir uno de estos primeros Porsches por el sur de California cuando eran nuevos.

Aaron Ashton

A pesar de su tamaño, nuestra 912 se adapta perfectamente al estilo de vida de nuestra familia. A mi mujer y a mí nos encanta salir con ella por la noche. También sujeto mi tabla al portaequipajes y me lo llevo para hacer surf. Usamos el coche para viajes cotidianos como ir a la compra, hacer recados, etc. Me esfuerzo por experimentar lo que debió de ser conducir uno de estos primeros Porsches por el sur de California cuando eran nuevos. Por aquel entonces, los propietarios utilizaban estos coches para las actividades diarias y yo quiero hacer lo mismo en la medida de lo posible. Aunque no es un coche rápido, sigue siendo muy divertido de conducir.

¿Qué piensan tu mujer y tus hijos de la 912?

A mis hijos les encanta. Mi hija de nueve años está deseando dar paseos por la ciudad y hacer sesiones de surf en él. Y mi hijo de casi dos años está obsesionado con todo lo relacionado con coches, camiones y motos. Se pasa horas conmigo en el garaje pasando el rato y sentado en el 912. Mi mujer me apoya mucho en mi obsesión y afición por la refrigeración por aire. Nuestro sueño siempre ha sido poseer estos coches, devolverlos a la vida y conducirlos.

¿Puedes decirme qué trabajos has realizado en el coche desde que lo compraste?

La suspensión se revisó por completo con componentes nuevos. Se bajó a la altura del euro y ahora se maneja muy bien. También se revisó la transmisión y se hicieron algunos ajustes menores. También se instalaron moqueta, asientos y salpicadero nuevos.

¿Hay algún trabajo adicional que pienses hacer con el coche en el futuro? ¿Y hay algún otro coche que esperes tener algún día?

Condúcelo y disfrútalo tal y como está. Le daré los retoques que sean necesarios. Recientemente nos hemos enamorado de los buggies Meyer Manx, así que estoy buscando un proyecto original para restaurar.

¿Puedes hablar a los lectores sobre la escena de la refrigeración por aire en California y un poco sobre el evento Fast Saturday que iniciaste?

En California tenemos la suerte de contar con una cultura automovilística muy arraigada. Todos los fines de semana del año puedes encontrar un evento de coches y café en algún lugar de la zona del Condado de Orange. La abundancia de Porsches refrigerados por aire, junto con la combinación de buen tiempo e impresionantes carreteras, hacen que sea un lugar divertido para vivir.

Sin embargo, antes de tener mi primer Porsche me resultaba difícil establecer contactos con otras personas que también estuvieran interesadas en estos coches. Al principio creé mi página de Instagram con la intención de conocer e interactuar con otras personas afines. He conocido a mucha gente increíble de Porsche a través de las redes sociales. Pero es una experiencia diferente si ya eres propietario de un Porsche y tienes eso en común. Para los que son nuevos en el mundo de los Porsches refrigerados por aire y quizá ni siquiera tienen un coche todavía, puede ser difícil participar.

Esa es en parte la razón por la que decidí poner en marcha Fast Saturday, una exposición bianual de Porsches refrigerados por aire. Animamos a todo el mundo a asistir aunque no tenga un Porsche refrigerado por aire. Tiene lugar en Willbo, en Laguna Beach. Willbo es una tienda de estilo de vida californiano que ofrece ropa, café, comida y un lugar genial para pasar el rato. El Sábado Rápido dura medio día tanto en junio como en noviembre.

Ha sido un placer charlar contigo, Aaron, y gracias por dedicarnos tu tiempo.

¡Muchísimas gracias! ¡Ha sido muy divertido!

Conoce a nuestro colaborador

Tim Kennedy es un escritor que vive en el oeste de Canadá. Le encanta todo lo relacionado con Porsche y ha sido propietario de varios modelos.