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Nora – Donna piccola con attitudine alle auto veloci

23.05.2026 Da Richard Lindhorst
Nora – Donna piccola con attitudine alle auto veloci

Tradotto automaticamente da DeepL. Visualizza la versione originale (DE)

Noi di Elferspot Magazine siamo costantemente alla ricerca di storie interessanti, emozionanti o addirittura insolite sulle Porsche. Siamo particolarmente interessati alle persone al volante, che con amore e passione fanno di queste auto il loro tesoro personale. Il web e i social media offrono un terreno di gioco meraviglioso per entrare in contatto con personalità interessanti. Questa volta abbiamo avuto l’opportunità di parlare con l’appassionata di auto austriaca Nora. Nora è un’appassionata di auto e da oltre due anni possiede una bellissima Porsche 997 Turbo nel raro colore oliva scuro metallizzato.

Ciao Nora! Ci siamo conosciuti tramite i social media, Instagram per la precisione. Seguiamo il tuo feed da diverso tempo e siamo ben informati sul tuo entusiasmo per le Porsche. È un diversivo molto gradito vedere una donna che mostra tanta passione per la Porsche come te, dal momento che l’universo Porsche è solitamente un po’ dominato dagli uomini. Per conoscerti meglio, iniziamo con una domanda molto semplice: Chi sei?

Ciao! Sono Nora, la piccola donna con un grande cuore per le auto veloci. Una frase breve, che credo abbia centrato in pieno il problema.

997 Turbo oliva scuro

Quando hai scoperto la tua passione per le auto?

Già a scuola ero appassionato di automobili. Durante il tragitto scolastico, guardavo sempre le belle macchine e immaginavo come sarebbe stato guidarne una in futuro. Ogni volta che vedevo una bella macchina in un parcheggio, i miei amici erano molto infastiditi e annoiati perché dovevano aspettarmi. Spesso facevamo tardi a scuola perché ammiravo le auto in un parcheggio.

Porsche 997 Turbo

In questo momento stai guidando una bellissima Porsche 991 (997) Turbo del 2006. Qual è la storia di questo acquisto e perché hai scelto proprio quel modello?

È stato assolutamente involontario e una pura coincidenza. Ma mi piace molto la storia che c’è dietro. All’epoca volevo ispezionare un’altra auto con il mio ragazzo e ci siamo incontrati con il proprietario. Un ragazzo molto gentile, con cui abbiamo parlato al semaforo, dopo che ha guidato con la sua Audi RS4 accanto a noi. Non voleva vendere la sua auto, ma siamo stati un po’ insistenti e ha iniziato a pensarci. Ci ha invitato a casa sua, quindi credo che gli siamo piaciuti.

Fino a quel giorno, non avevo assolutamente nulla a che fare con la Porsche. Conoscevo alcuni proprietari di Porsche, ma non mi hanno fatto una buona impressione.

Come puoi immaginare, ero in trepidante attesa della RS4, ma quando la porta del garage si è aperta, la “mia” Turbo era proprio di fronte a me. Non sapevo nemmeno che quell’uomo possedesse una Porsche e mi sentii subito al settimo cielo. Fino a quel giorno, non avevo mai avuto a che fare con le Porsche. Conoscevo alcuni proprietari di Porsche, ma non mi avevano fatto una buona impressione. Erano persone piuttosto strane e anche se questo non avrebbe dovuto preoccuparmi, non volevo diventare “uno di loro”. Non sono un grande fan delle riunioni periodiche dei club di proprietari e di queste cose, solo perché un certo gruppo possiede auto dello stesso marchio.

Mi piace molto guidare da sola, ascoltando della buona musica. Essendo soddisfatto della nostra piccola Audi, non ho mai pensato alla Porsche. Ma mi sono sempre detto che se ne voglio comprare una, deve essere una 997 Turbo. È sempre stato il modello perfetto per me.

Ad ogni modo, quel piccolo gioiello era lì nel garage. Non era assolutamente in vendita, ovviamente, proprio come la RS4, che perdeva molto del suo fascino con la Porsche Turbo accanto. L’uomo sembrava essere molto legato alla Porsche. Dalle storie che ci ha raccontato, abbiamo avuto l’impressione che non avrebbe mai venduto quest’auto, cosa che ho capito perfettamente, visto che l’auto era fantastica. Con il suo colore Paint to Sample (che non avevo mai visto su nessuna auto fino a quel giorno), gli interni esclusivi e la pelle color cannella, era un vero spettacolo.

Non avrei mai pensato che avrebbe venduto l’auto, ma nel gennaio successivo mi chiamò e mi disse: “È arrivato il giorno”.

Per farla breve: è stato un pomeriggio molto piacevole e abbiamo fatto una bella chiacchierata sulle auto. Alla fine ho comprato la RS4, ma ho detto al venditore che avremmo dovuto rimanere in contatto, visto che non era ancora stata detta l’ultima parola sulla Porsche! È stato a settembre o giù di lì, se ricordo bene. Gli chiedevo regolarmente informazioni sulla Porsche, anche se non avevo grandi speranze.

Non ho mai pensato che avrebbe venduto l’auto, ma nel gennaio successivo mi ha chiamato e mi ha detto: “È arrivato il giorno”. Voleva farmi sapere che se ero ancora interessato, potevo averla subito. Una settimana dopo, la Turbo era nel mio garage. Sicuramente non dimenticherò mai quel giorno così speciale…

Nora Elferspot Magazin

Ma secondo il tuo feed di Instagram, hai ancora un forte legame con Audi, giusto?

Proprio così. La mia prima auto è stata un’Audi A4 2.8 Quattro: vecchia, consumava molta benzina e aveva un chilometraggio molto elevato, ma era perfetta per me e molto bella all’epoca. Ero immensamente orgoglioso di quell’auto e sono rimasto legato al marchio, nonostante gli alti e bassi. Nel 2006 ho acquistato la mia prima RS4 e nel 2015 la seconda. Entrambe le auto appartengono a me fino ad oggi. Sono i miei oggetti da collezione e le tratto come se fossero i miei figli. Spero di non doverle mai vendere.

Quanto spesso guidi la tua Porsche 911 Turbo? È la tua guida quotidiana?

Varia e dipende dal tempo a disposizione. Rispetto alle Audi, la uso parecchio. Con le RS4 faccio circa 1.000 chilometri all’anno, mentre con la Porsche ne ho fatti 12.000 da quando l’ho acquistata a gennaio 2017. Non avrei mai pensato di percorrere così tanti chilometri con questa vettura. Da un lato non voglio aumentare troppo il chilometraggio, ma dall’altro quell’auto crea dipendenza. Ogni volta che le circostanze lo permettono e ho abbastanza tempo, guido la 997 Turbo. La mia amata auto di tutti i giorni è una Golf 7 R.

Che mi dici del tuo gruppo, ci sono più donne appassionate di auto o ci sono anche più uomini?

La mia cerchia di amici è dominata dagli uomini, questo è certo. Tuttavia, le mie due migliori amiche, che sono anche le mie più care, sono sorelle benzinaie. Sono appassionate di auto almeno quanto me.

L’industria automobilistica sta cambiando in questo momento. Cosa ne pensi delle auto elettriche? Prenderesti in considerazione l’acquisto di una Porsche elettrica?

A prima vista, non è una cattiva idea. Le auto elettriche che ho guidato erano piuttosto divertenti e piacevoli, ma non credo che al momento sia pienamente sviluppata. La mia prima impressione era che l’autonomia (che ovviamente migliora con ogni modello) mi avrebbe fatto impazzire. Ma ora penso che l’infrastruttura di ricarica sarà il collo di bottiglia. Per risolvere questo problema sono necessari sforzi enormi e credo che ci vorranno anni prima che le auto elettriche diventino una realtà per il grande pubblico.

Ma ora penso che l’infrastruttura di ricarica sarà il collo di bottiglia.

A proposito della Porsche Taycan: All’inizio, ovviamente, storcerai il naso, ma non è una cosa insolita quando si tratta di innovazioni. L’aspetto estetico è al momento molto discutibile, ma so che quest’auto offre un’esperienza di guida incredibile. Dobbiamo capire che quest’auto non deve essere paragonata alle sorelle a benzina. Non vedo l’ora di guidarla.

Hai degli obiettivi o dei piani specifici su ciò che vuoi sperimentare con la tua Porsche 997 Turbo?

Mi piacerebbe fare una giornata in pista, ma solo per il gusto di farlo. Amo troppo le mie auto per spingerle in pista in modo competitivo. Dato che molti amici guidano regolarmente in pista, mi rendo conto di quanto le auto soffrano per le sollecitazioni in pista. Come puoi vedere nel mio profilo Instagram, amo la fotografia, quindi ci sono molte idee per i prossimi anni.

Quest’anno voglio utilizzare la 911 per alcune gite nella zona di Salisburgo, percorrendo la strada alpina del Großglockner. L’ho già percorsa con le mie altre auto ed è stata a dir poco straordinaria. Partirò molto presto la mattina, proprio quando le strade vengono aperte, preferibilmente per un paio di giorni.

Se potessi scegliere un’altra Porsche 911, quale sceglieresti?

Per me è una scelta facile. L’auto dei miei sogni è una Porsche 991 GT2 RS. Chissà cosa ci riserverà il futuro, ma credo che sia necessario sognare.

Cara Nora, è stato un piacere, grazie mille!

Puoi seguire Nora su Instagram @Miss.Turbiene Grazie a Stefan Barbara per le splendide foto.

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