Singer Turbo Study ispirata alla Porsche 930

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Oggi Singer Vehicle Designs ha presentato il suo ultimo studio. Questo studio è ispirato alla prima 911 turbo di Porsche, la Porsche 930 Turbo. È particolarmente interessante perché segna il primo approccio di Singer al restauro di una Porsche 911 con motore turbo, creando una data posteriore che altrimenti è stata realizzata solo da aziende del calibro di Kaege con la loro Retro Turbo. Singer Vehicle Design afferma che questo segna un nuovo capitolo dell’azienda. Inizia il terzo atto di Singer, dopo il Classic Study e il Dynamics and Lightweight Study – in breve: DLS.

Il Singer Turbo Study utilizza una Porsche 964 Turbo come punto di partenza

Con il suo ultimo Restomod, Singer utilizza un telaio Porsche 964 Turbo per iniziare. La carrozzeria è completamente ridisegnata e realizzata in fibra di carbonio. Non abbiamo ancora ricevuto il peso a terra, ma ci aspettiamo una riduzione di peso piuttosto consistente rispetto alla Porsche 964 di base della risotrazione. La carrozzeria riprende quella della 930 Turbo originale, compresa la coda di balena e il muso di squalo, ottimizzando l’aerodinamica e la rigidità strutturale complessiva.

Il propulsore è basato su un motore Mezger da 3,8 litri, dotato di due turbocompressori con valvole di scarico elettriche e in grado di produrre circa 450 CV. Dato che il proprietario voleva un’auto più da gran turismo che da corsa, questo dato sembra perfettamente ragionevole. Soprattutto considerando la dieta in fibra di carbonio dell’auto. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce, mentre la frenata è affidata a ceramiche in carbonio. Quindi l’auto si fermerà altrettanto bene di come va.

Singer utilizza una piattaforma a trazione integrale e aggiunge nuovi ausili alla guida

Per offrire non solo prestazioni, ma anche comfort e usabilità, Singer ha svolto un lavoro approfondito sulla tecnologia della sua prima Turbo Backdate/Restauro. Utilizza una trazione integrale costruita internamente, l’ABS e anche il controllo della trazione. Ma a seconda dei desideri del cliente, la trazione posteriore è ancora un’opzione. Per ottimizzare le capacità GT della Turbo Study, Singer Vehicle Design ha ridotto in modo significativo la rumorosità dell’abitacolo e ha optato per un assetto delle sospensioni più morbido e più conforme. I sedili riscaldati e regolabili elettricamente e l’aria condizionata completano i comfort della Singer Turbo Study.

Per quanto riguarda la combinazione di colori, il cliente di Singer ha optato per opzioni di buon gusto e per nulla appariscenti. All’esterno, l’auto è verniciata in un bellissimo blu chiaro, chiamato Wolf Blue. All’interno, come da tradizione Singer, si trovano i migliori pellami che il denaro possa comprare, questa volta presentati in Malibu Sand. Le rifiniture non sono per tutti i gusti, ma pensiamo che il legno della Foresta Nera offra un bel contrasto con i sedili luminosi.

La prima occasione per vedere la Singer Turbo Study sarà al Goodwood 2022.

Per coloro che desiderano vedere e ascoltare il Turbo Study in azione: Dovresti segnare sul tuo calendario il 23-26 giugno 2022. Al Goodwood Festival of Speed, l’auto sarà presentata al pubblico. Per tutti i nordamericani, è prevista un’altra data a Monterey, nel nord della California, per la Car Week di agosto 2022.

© Singer Vehicle Design