Porsche 997.2 GT3 RS

Het voertuig in detail

Deze uitzonderlijke GT3 RS heeft slechts 20.xxx mijl op de teller staan, heeft een schoon Carfax-rapport en beschikt over de volgende opties (oorspronkelijke adviesprijs van $ 168.025): lichtgewicht lithium-ionbatterij; kleur naar keuze; keramische composietremmen - PCCB; voorashefsysteem; geluidspakket plus; contrast - witgoud metallic; bekerhouders; dynamische bochtverlichting; Bluetooth-telefooninterface; sportchronopakket plus; XM; volledig zwart leer; 997-lak naar keuze; vloermatten in interieurkleur; 3-spaaks sportstuurwiel in leer; universele audio-interface; aangepaste kleur vlak; dik stuurwiel in alcantara; pcm 3.0 met uitgebreide navigatie; voorbereiding voor verlichte dorpellijsten; porsche-embleem op hoofdsteunen; verlichte dorpellijsten van roestvrij staal; audiosysteem; centrale vergrendeling van wielen; lichtgewicht accu.

De aantrekkingskracht: dit is de laatste GT3 met de legendarische Mezger-motor, de race-afgeleide, hoogtoerige motor die met een geluid dat zowel waanzinnig als verslavend is, voorbij de 8.000 tpm raast. Het is ook de laatste GT3 met dat klassieke 911-chassisgevoel: een smalle vooras, een meer geprononceerde achterkant en een kortere wielbasis dan de 991 die daarna kwam. Dit alles zorgt voor het soort pendelachtige weggedrag dat de vroege 911's zo aantrekkelijk maakte. De besturing is puur hydraulisch, dus de feedback is rauw, direct en gedetailleerd, iets wat je tegenwoordig niet meer tegenkomt. Bovendien is er minimale interferentie van elektronische hulpmiddelen, waardoor de bestuurder de volledige controle behoudt. Dit alles geeft de 997 GT3 een rauw, analoog gevoel dat hem onderscheidt van alle GT3's die daarna kwamen.