De twin plug 3,6 liter flat-6 is zelfs naar hedendaagse maatstaven modern en levert vermogen aan een verrassend goed rijdbare auto zonder compromissen. Uitgerust met de zeer gewilde 6-versnellingsbak G50 van Porsche, worden de S-versies van de 993 vandaag de dag beschouwd als een zeldzame en zeer gewilde Porsche.
Volgens de uitgebreide en volledige onderhoudshistorie van deze auto heeft deze C4S sinds nieuw slechts twee eigenaren gehad, waarvan de eerste hem maar liefst 26 jaar in bezit heeft gehad. Alle gegevens zijn aanwezig, inclusief de originele verkoopfactuur van Stave Taub Porsche in Santa Monica, Californië.
Uit visuele inspectie en lakmeting blijkt dat de voor- en achterbumperkappen opnieuw zijn gespoten, evenals de motorkap, maar de onderkant van de motorkap en andere gelakte delen lijken origineel te zijn gebleven. De ongeveer 116.700 mijl die momenteel op de kilometerteller staat, wordt beschouwd als origineel en komt overeen met de onderhoudsgegevens die bij de auto horen.
De volgende fabrieksopties zijn aanwezig op deze zeer goed uitgeruste Carrera 4S Coupé:
- C02 – Amerikaanse markt
- XN2 – Met leer beklede console
- X70 – Roestvrijstalen dorpellijsten met logo
- X71 – Aluminium instrumentenpanelen
- 030 – Sportonderstel
- 159 – Motorgeluidspakket
- 329 – Cassetteradio Becker Porsche CR-210
- 373 – 2-voudig elektrisch verstelbare sportstoel rechts
- 374 – 2-voudig elektrisch verstelbare sportstoel links
- 445 – Wielkappen met Porsche-logo in kleur
- 454 – Automatische snelheidsregeling
- 490 – Geluidssysteem
- 601 – Litronic-xenonkoplampen
- 650 – Zonnedak
- 659 – Boordcomputer
- 692 – Becker Porsche cd-wisselaar
- 09981 – Porsche Exclusive fabrieksopties
- 09991 – Porsche Exclusive-opties van de fabrikant
Deze Porsche Carrera 4S, die momenteel in onze showroom te zien is, verkeert in uitstekende cosmetische staat met grotendeels originele Polar Silver-lak. De unieke brede carrosserie is in prachtige staat met uitstekende fabrieksdeuren, kofferbak en motorkap, en een soepele aansluiting bij de voor- en achterbumpers. De strakke buitenbekleding, gladde en glanzende lenzen en heldere ruiten zijn opmerkelijk voor een auto van deze leeftijd. De 18-inch wielen zijn in perfecte staat, zijn opnieuw gespoten ter voorbereiding op de verkoop en voorzien van nieuwe Michelin Pilot Sport 4S-banden, samen met een revisie van de vier remklauwen.
Het originele interieur ziet er prachtig uit en doet de kilometerstand vergeten, terwijl het getuigt van zorgvuldig gebruik door de vorige eigenaar. De zwarte lederen sportstoelen met harde rugleuning voelen nog steeds soepel aan, maar vertonen enige slijtage die bij deze kilometerstand te verwachten is. De uitstekende lederen afwerking en de diverse verfijnde materialen zijn overal in het interieur terug te vinden. De algehele afwerking van het interieur is fris, comfortabel en vertoont alle kenmerken van een goed onderhouden en originele auto, die perfect past bij het exterieur.
Onder de motorkap bevindt zich de laatste van de luchtgekoelde 911-motoren, de 285 pk sterke 3,6 liter M64, die is uitgerust met Varioram-inductie. De motorruimte en de kofferbak zijn schoongemaakt en goed gedetailleerd, met originele fabriekskenmerken, waaronder de juiste emissiestickers, leidingen en hardware voor de motor. De kofferbak lijkt de originele materialen en fabrieksafwerking te hebben behouden, inclusief het opvouwbare reservewiel, de juiste zwarte gegoten onderdelen, de in de fabriek behandelde metalen onderdelen en de juiste hardware.
Het rijden met deze Carrera 4S is zeer bevredigend en biedt een uitstekende wegligging en dynamische bochtrespons, zelfs bij gematigd rijden. Het chassis is stabiel, strak en authentiek, zonder zichtbare tekenen van structurele compromissen aan de onderkant van de auto.
De onmiskenbaar begeerlijke laatste serie Porsche 911 markeerde de laatste versie van deze historische Porsche met de 993. Deze auto is uitgevoerd in het gewilde Polar Silver met een zonnedak en biedt een uitstekende kans om een goed onderhouden en fraai uitgeruste Porsche Carrera 4S te verwerven, die klaar is voor blijvende populariteit en een toenemende vraag als een premium voorbeeld van de laatste van de grote luchtgekoelde Porsches met achterin geplaatste motor uit de 20e eeuw.
Verder lezen