Porsche 911 Backdate

Het voertuig in detail

In 2020 kocht de huidige eigenaar deze prachtige Porsche 964 in Keulen. Het doel was een complete ombouw in de stijl van een F-model met nieuwe techniek door het bedrijf „Das Triebwerk“ in Schwelm. In 2020 werd een 4-pagina's tellend bestek opgesteld, waarin alle aanpassingen werden opgesomd. Onder andere werd de cilinderinhoud van de originele motor vergroot tot 3,8 liter, waardoor een vermogen van 350 PS werd bereikt. De lijst met aanpassingen en de volledige restauratie is zeer uitgebreid en werd perfect uitgevoerd. Vervolgens vond er een afstel- en testrit plaats onder leiding van Walter Röhrl op de Bilster Berg, nabij Paderborn. Een taxatierapport uit 2021 kent de ‘backdated’ 964 de conditieclassificatie 1 toe. In 2024 werd er nogmaals de hand aan de werkbank gelegd en werd de cilinderinhoud van de motor vergroot tot 4,3 liter, waardoor er nu circa 410 PS op de achteras staat. Daarnaast werden er nog meer aanpassingen uitgevoerd om het vermogen op een zinvolle manier op de weg over te brengen. Er is nog eens bijna 100.000 € in het project geïnvesteerd. Het resultaat is een perfecte ‘backdated’ Porsche 964, waarschijnlijk een van de beste ombouwprojecten die momenteel op de markt te vinden zijn. Een recente taxatie geeft de totale waarde van de ombouwkosten weer op circa 541.000 €. Nieuwe ombouwprojecten bij het bedrijf „Das Triebwerk“ kosten momenteel tot 780.000 €, exclusief de basisauto, met een wachttijd van minimaal 12-15 maanden na bestelling.