Porsche 911 Backdate

Il veicolo in dettaglio

Nel 2020 l'attuale proprietario ha acquistato questa splendida Porsche 964 a Colonia. L'obiettivo era una trasformazione completa nello stile di un modello F con tecnologia di nuova generazione, affidata alla ditta "Das Triebwerk" di Schwelm. Nel 2020 è stato redatto un capitolato di 4 pagine in cui sono state elencate tutte le modifiche. Tra le altre cose, la cilindrata del motore originale è stata aumentata a 3,8 litri, raggiungendo così una potenza di 350 PS. L’elenco delle modifiche e del restauro completo è molto ampio ed è stato realizzato alla perfezione. Successivamente, Walter Röhrl ha effettuato un giro di messa a punto e collaudo sul Bilster Berg, vicino a Paderborn. Una perizia di valutazione del 2021 attribuisce alla 964 “backdated” il grado di conservazione 1. Nel 2024 sono stati effettuati ulteriori interventi e la cilindrata del motore è stata aumentata a 4,3 litri, in modo da erogare ora circa 410 PS all’asse posteriore. Inoltre, sono stati effettuati ulteriori lavori di messa a punto per trasferire in modo ottimale la potenza sulla strada. Nel progetto sono stati investiti altri quasi 100.000 €. Il risultato è una Porsche 964 "backdated" perfetta, probabilmente una delle migliori conversioni attualmente disponibili sul mercato. Una perizia recente attesta un valore complessivo dei costi di conversione pari a circa 541.000 €. Le nuove conversioni presso l’azienda «Das Triebwerk» costano attualmente fino a 780.000 €, più il costo del veicolo di base, con un tempo di attesa di almeno 12-15 mesi dall’ordine.