Porsche 911 Backdate

O veículo em detalhes

Em 2020, o atual proprietário adquiriu este belo Porsche 964 em Colônia. O objetivo era uma reforma completa no estilo de um modelo F, com tecnologia de ponta, realizada pela empresa “Das Triebwerk”, em Schwelm. Em 2020, foi elaborado um caderno de encargos de quatro páginas, no qual todas as modificações foram listadas. Entre outras coisas, a cilindrada do motor original foi aumentada para 3,8 litros, atingindo assim uma potência de 350 PS. A lista de modificações e da restauração completa é muito extensa e foi executada com perfeição. Em seguida, foi realizado um teste de ajuste e aprovação conduzido por Walter Röhrl no Bilster Berg, próximo a Paderborn. Um laudo de avaliação de 2021 atesta que o 964 “backdated” possui a classificação de condição 1. Em 2024, foram realizadas novas intervenções e a cilindrada do motor foi aumentada para 4,3 litros, de modo que agora são transmitidos aproximadamente 410 PS ao eixo traseiro. Além disso, foram realizados outros ajustes para transferir a potência de maneira otimizada para a estrada. Outros quase 100.000 € foram investidos no projeto. O resultado é um Porsche 964 “Backdated” perfeito, provavelmente uma das melhores conversões atualmente disponíveis no mercado. Uma avaliação recente indica que o valor total dos custos de conversão é de aproximadamente 541.000 €. Novas conversões na empresa “Das Triebwerk” custam atualmente até 780.000 €, além do valor do veículo base, com um prazo de espera de pelo menos 12 a 15 meses após o pedido.