- Zeer vroege MFI uit 1973 – Een van de 1.036 Carrera Coupés
- Rechtstreekse opvolger van de 2.7RS, met dezelfde krachtige motor van 210 pk
- Aantrekkelijke kleurencombinatie
- Aandrijflijn met bijpassende nummers
- Onlangs gerestaureerd
DE 911 Carrera MFI
De Carrera RS uit 1973 was een fenomenaal succes voor Porsche, wat het bedrijf ertoe aanzette zijn zegereeks voort te zetten in 1974. Nieuwe veiligheidsvoorschriften in de Verenigde Staten maakten echter een einde aan het chassis met de 'lange motorkap', wat leidde tot de introductie van de 911 uit de G-serie. Deze nieuwe serie beschikte over schokdempers in de bumpers, een versterkte bodemplaat, vernieuwde verlichting en diverse andere verbeteringen.
De Europese 911 Carrera uit 1974 behield de beroemde 210 pk sterke, type 911/83, 2,7-liter motor met mechanische brandstofinjectie uit de legendarische Carrera RS uit 1973. De nieuwe Carrera 2.7 „MFI“ beschikte over elegant uitlopende spatborden en achterste zijpanelen, die plaats boden aan 7 en 8 inch brede Fuchs gesmede lichtmetalen velgen. Onder de motorkap beschikte de auto over nieuwe gesmede aluminium achterste draagarmen, 20 mm stabilisatorstangen voor en 18 mm achter, Bilstein sportschokdempers en veerpoten, en grote geventileerde schijfremmen op alle vier de wielen. Het vermogen werd overgebracht via een Type 915/06 handgeschakelde vijfversnellingsbak.
DEZE 911 CARRERA MFI
Dit exemplaar is een van de slechts 1.036 Porsche 911 Carrera coupés met Europese specificaties die voor het modeljaar 1974 werden geproduceerd, en werd oorspronkelijk eind 1973 in Duitsland afgeleverd. Uitgevoerd in een schitterende Irish Green met een tan interieur (het originele interieur is blauw).
De Carrera 2.7 werd al snel verkocht naar Luxemburg, waar hij vele jaren bij zijn tweede eigenaar bleef. Helaas werd de eigenaar door een moeilijke echtscheiding gedwongen de auto te verkopen, waarbij enkele originele documenten verloren gingen. De auto werd vervolgens aangekocht door SportwagenService (SWS) in Elversberg, Saarland, Duitsland. De huidige eigenaar kocht de auto van SWS en liet hem gedeeltelijk restaureren tot zijn huidige staat.
De carrosserie werd gestript tot op het blanke metaal en opnieuw gespoten in de originele kleur Irish Green. Tijdens de restauratie werden nieuwe rubberen afdichtingen, tapijten en verlichting geïnstalleerd. Mechanisch kreeg de auto een nieuwe brandstoftank, uitlaatsysteem, olieradiator, vernieuwde remmen en nieuwe Pirelli P6000-banden.
De Carrera 2.7 MFI uit 1974 bouwt voort op de erfenis van de iconische Carrera RS en is op zichzelf al een uitzonderlijke auto, die prestaties op RS-niveau levert tegen een meer toegankelijke prijs. Met slechts 1.036 geproduceerde exemplaren is het vinden van een goed bewaard gebleven model als dit een zeldzame kans.
Dit vroege en unieke exemplaar verkeert in uitstekende staat en heeft nog steeds de originele motor en versnellingsbak. Het is een ideale keuze voor iedereen die wil rijden en genieten van een van de meest opwindende 911's die ooit zijn gebouwd.
De auto wordt geleverd met Belgische registratie en een Porsche-certificaat van echtheid.
Verder lezen