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Porsche 911 Carrera 2.7

Coupé, 1973

Highlights

Produktion von 1973
Antriebsstrang mit matching numbers
Irischgrün 💚

1973 Porsche 911 Carrera 2.7 „MFI“ in Irish Green

Aufbauend auf dem Erbe des legendären Carrera RS sticht der 1974er Carrera 2.7 MFI als bemerkenswertes Automobil hervor, das Leistung auf RS-Niveau zu einem Bruchteil der Kosten bietet. Mit nur 1.036 produzierten Exemplaren ist er noch seltener als sein Vorgänger, sodass es eine ziemliche Herausforderung sein kann, ein gut erhaltenes Exemplar zu finden.

Dieses spezielle Frühmodell befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand und verfügt noch über den originalen, passenden Motor und das Originalgetriebe. Es wäre die ideale Wahl für einen Liebhaber, der einen der aufregendsten 911er erleben und genießen möchte, die je gebaut wurden.

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Das Fahrzeug im Detail

MFI aus dem frühen Jahr 1973 – eines von 1.036 Carrera Coupés
Direkter Nachfolger des 2.7RS, ausgestattet mit demselben leistungsstarken 210-PS-Motor
Attraktive Farbkombination
Drivetrain mit matching numbers
Kürzlich restauriert

DER 911 Carrera MFI

Der 1973er Carrera RS war ein phänomenaler Erfolg für Porsche, der das Unternehmen dazu veranlasste, seine Siegesserie bis ins Jahr 1974 fortzusetzen. Neue Crashtest-Vorschriften in den Vereinigten Staaten erforderten jedoch das Ende des „Long-Hood“-Chassis, was zur Einführung der 911er G-Serie führte. Diese neue Serie verfügte über stoßdämpfergelagerte Stoßfänger, einen verstärkten Boden, modernisierte Beleuchtung und mehrere weitere Verbesserungen.

Der 911 Carrera der europäischen Spezifikation von 1974 behielt den renommierten 210 PS starken 2,7-Liter-Motor vom Typ 911/83 mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung aus dem legendären Carrera RS von 1973 bei. Der neue Carrera 2.7 „MFI“ verfügte über elegant ausgestellte Kotflügel und hintere Seitenteile, die Platz für sieben und acht Zoll breite Fuchs-Schmiederäder boten. Unter der Karosserie verfügte das Fahrzeug über neue geschmiedete Aluminium-Hinterradaufhängungslenker, 20-Millimeter-Stabilisatoren vorne und 18-Millimeter-Stabilisatoren hinten, Bilstein-Sportstoßdämpfer und -Federbeine sowie große belüftete Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Die Kraftübertragung erfolgte über ein Fünfgang-Handschalter-Getriebe vom Typ 915/06.

DIESER 911 CARRERA MFI

Dieses Exemplar ist eines von nur 1.036 Porsche 911 Carrera Coupés in europäischer Ausführung, die für das Modelljahr 1974 produziert wurden und ursprünglich Ende 1973 in Deutschland ausgeliefert wurden. Es ist in einem atemberaubenden Irish Green lackiert und verfügt über eine hellbraune Innenausstattung (die Originalausstattung ist blau).

Der Carrera 2.7 wurde bald nach Luxemburg verkauft, wo er viele Jahre lang beim Zweitbesitz blieb. Leider war der Besitzer aufgrund einer schwierigen Scheidung gezwungen, das Auto zu verkaufen, wobei einige Originaldokumente verloren gingen. Das Auto wurde dann von SportwagenService (SWS) in Elversberg, Saarland, Deutschland, erworben. Der derzeitige Besitzer erwarb das Auto von SWS und ließ es teilweise in seinen heutigen Zustand restaurieren.

Die Karosserie wurde bis auf das blanke Blech entlackt und in ihrem ursprünglichen Irish Green neu lackiert. Während der Restaurierung wurden neue Gummidichtungen, Teppiche und Leuchten eingebaut. Mechanisch erhielt das Auto einen neuen Kraftstofftank, eine neue Auspuffanlage, einen neuen Ölkühler, überarbeitete Bremsen und neue Pirelli P6000-Reifen.

Der 1974er Carrera 2.7 MFI knüpft an das Erbe des legendären Carrera RS an und ist ein außergewöhnliches Automobil für sich, das Leistung auf RS-Niveau zu einem erschwinglicheren Preis bietet. Da nur 1.036 Exemplare produziert wurden, ist es eine seltene Gelegenheit, ein so gut erhaltenes Modell wie dieses zu finden.

Dieses frühe und einzigartige Exemplar befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und verfügt noch über den Originalmotor und das Originalgetriebe. Es ist die ideale Wahl für alle, die einen der aufregendsten 911er fahren und genießen möchten, die je gebaut wurden.

Das Fahrzeug verfügt über eine belgische Zulassung und ein Porsche-Echtheitszertifikat.

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1973
Erstzulassung:	September 1973
Modell:	911 Carrera 2.7
FIN:	MFI FIN kopiert
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	911 G-Modell
Laufleistung:	58.250 km
Leistung:	210 PS
Hubraum:	2,7 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb
Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Leder

Innenfarbe:	Braun
Außenfarbe:	Grün
Hersteller Farbbezeichnung (außen):	Irischgrün 213
Matching Numbers:	ja
HU gültig bis:	August 2026
Zustand:	Teilrestauriert, Vollrestauriert
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Zugelassen:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Anzahl Fahrzeughalter:	3
Fahrzeugstandort:	Belgien
Elferspot ID:	3903299