Porsche 911 Carrera 3.2

Het voertuig in detail

Chassisnummer WP0ZZZ91ZHS140942

Motornummer 64H06367

Vanaf het begin eind 1966 tot het einde van de 964-generatie in 1994 vormde het 911 Targa-model met zijn afneembare dakpaneel een categorie op zich. In feite wordt elk afneembaar dakpaneel dat de breedte van een auto overspant vaak een Targa-dak genoemd, maar zoals Porsche treffend opmerkte: „Alleen met de 911 Targa kun je genieten van puur rijplezier – en dat in elk seizoen.“

Duidelijk aangetrokken door het idee van rijden in de open lucht, net als bij een cabriolet, maar dan met de optie van een vast dak, werd deze 911 Carrera Targa uit 1987 geselecteerd vanwege zijn kenmerkende combinatie van open karakter en coupé-achtige verfijning. Deze Targa, geleverd in Duitsland, is uitgevoerd in het gewilde Diamond Blue Metallic en beschikt over een al even aantrekkelijk Marine Blue lederen interieur met pinstripe-stof. Bij de bestelling werd hij bovendien uitgerust met een krachtigere accu, een Blaupunkt Bremen SQR 46 met Arimat, centrale vergrendeling en een elektrisch verstelbare passagiersstoel.

Volgens het originele onderhoudsboekje werd de auto besteld via Hahn Sportwagen en in de fabriek afgeleverd aan de eigenaar van ULMAN Dichtungstechnik, een fabrikant van automobielpakkingen die destijds in Sindelfingen was gevestigd. Uit de stempels in het onderhoudsboekje en de bijbehorende facturen blijkt dat de Diamond Blue Targa zeer geliefd was: eind jaren tachtig had hij al zo’n 40.000 kilometer afgelegd en werd hij regelmatig bij Hahn Sportwagen onderhouden.

Halverwege de jaren negentig was de Carrera 3.2 verhuisd naar Chevilly, Frankrijk, net ten zuiden van Parijs, en vervolgens, nog steeds met dezelfde eigenaar, naar Ottmarsheim nabij de Frans-Duitse grens, met een stand van ongeveer 100.000 kilometer in 2001. Daarna volgden nog eigenaren in Septmoncel bij Genève, en later in Zuid-Frankrijk bij Avignon en in Marseille. Uit de gegevens blijkt dat naarmate de ongebruikelijke kleurstelling en de gewilde uitrusting van de Targa steeds meer gewaardeerd werden, de auto steeds selectiever werd ingezet. In 2014 werd de Targa aangekocht door de inbrenger en geïmporteerd naar België, waar hij spaarzaam is gebruikt en zorgvuldig is onderhouden en nagekeken door de eigen Porsche-monteur van de eigenaar.

Deze 911 Carrera 3.2 Targa, die vandaag wordt aangeboden met iets meer dan 150.000 kilometer op de teller, combineert een uitzonderlijk aantrekkelijke uitrusting met het mechanische karakter waarvoor het model zo hoog aangeschreven staat. Uitgevoerd in Diamond Blue Metallic met Marine Blue lederen bekleding en een stoffen bekleding met krijtstreep, en uitgerust met de gewilde G50-vijfversnellingsbak, is hij even knap als boeiend om in te rijden. Tel daar het uitgebreide historiedossier en de originele documenten bij op, en deze Targa biedt een buitengewoon aantrekkelijke kans om een goed gedocumenteerde Carrera 3.2 te verwerven waarvan zonder voorbehoud kan worden genoten.