Porsche 911
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 911

Coupé, 1974

Hoogtepunten

  • Gerestaureerd voor meer dan 150.000 €
  • Zo goed als nieuw
  • 245 pk

Volledig gerestaureerde 911 voor kenners. 245 pk racetechniek. Gerestaureerd door een professional. De auto is zo goed als nieuw en razendsnel…

Deze 911 is iets heel bijzonders, want in tegenstelling tot de talrijke ‘backdate’-projecten of anderszins verminkte ombouwprojecten, hebben we hier te maken met een originele auto met onberispelijke racetechniek. Een wolf in schaapskleren voor kenners, die in twee jaar tijd door een motorprofessional voor eigen doeleinden is gerestaureerd.

De carrosserie is volledig gerestaureerd en in de originele kleur geelgroen gespoten. Hierover is een uitgebreide fotodocumentatie beschikbaar.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

op aanvraag
Bekijk de auto's in je favorieten: Favorieten weergeven
{{error}}
DEDuitsland
Privé, 28870 Ottersberg
28870 Ottersberg
Vermeld Elferspot wanneer u Fred Göcken belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

Technisch gezien is in deze auto alles ingebouwd wat goed en duur is en wat de auto een ongelooflijke rijdynamiek geeft.

Het hart van de auto wordt gevormd door de 2,8 liter RS-motor. Hier heeft de bouwer alles ingebouwd wat het hart van een Porsche-liefhebber begeert.

Op basis van het originele motorblok zijn

  • 2,8 RSR-zuigers en cilinders
  • een nieuwe krukas
  • een 964-tussenas
  • een contactloze Marelli-ontstekingsverdeler
  • dubbele ontsteking
  • MFI-technologie RS 019-pomp
  • 245 PS

ingebouwd. De gehele motor en de MFI zijn in nieuwstaat en zijn net ingereden.

De 915-versnellingsbak is eveneens volledig gereviseerd, inclusief het ZF-sperdifferentieel (80 %).

Het onderstel bestaat uit een Bilstein-onderstel met instelbare trek- en drukfase, SC-RS-stangen en torsiestangen.

Turbo-schokdempers aan de voorzijde.

Als remsysteem is een volledig gereviseerde 3.3 Turbo pre-serie rem geïnstalleerd.

De Fuchs-velgen zijn speciaal naar binnen verbreed. 16 inch, maar zien eruit als 15 inch.

Het resultaat is dat de auto rijdt alsof hij op rails loopt en echt snel is. Tijdens een Alpenrally dit jaar heeft niemand mij ingehaald;)

Het hele project heeft meer dan 150.000 € gekost. De basisauto komt daar nog bij.

Het professionele taxatierapport vermeldt een vervangingswaarde van 220.000 € bij een herstelwaarde van 260.000 €.

Alle werkzaamheden zijn geregistreerd bij TÜV Nord.

Ik sta open voor prijsvoorstellen. Verkoop van de auto in de originele configuratie behoort ook tot de mogelijkheden. In dat geval zou de auto worden verkocht als standaardmodel met 150 PS…..

Meer informatie op aanvraag…….

Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell)
+109
Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell) Porsche 911 (G-Modell)

Specificaties

Bouwjaar: 1974
Eerste registratiedatum: juli 1974
Model: 911 (G-Modell)
VIN: 9114101429
VIN gekopieerd
Carrosserie: Coupé
Serie: 911 G-model
Kilometerstand: 5.700 km
Vermogen: 245 HP
Cilinderinhoud: 2,8 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Kunstleer
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Groen
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Gelbgrün 137
Lime Green 137
Bijpassende nummers: ja
Toestand: Volledig gerestaureerd
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Geregistreerd: ja
Locatie auto: DEDuitsland
Elferspot ID: 6232620

Meer informatie

Meer magazine artikelen:
Uw sleutel tot een wereld vol Porsche-plezier – Aankomen, instappen, wegrijden Hoe is het leven in een klassieke Porsche? Een zomer in de 911 Targa Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Driftdienst-rijtraining met Andi Wittmann – leer je auto in de grenssituaties kennen
Porsche 911 – De legendarische G-serie (1973-1989)

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Porsche 911 – De legendarische G-serie (1973-1989)

Details

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Fred Göcken kijkt uit naar je vragen en helpt je graag.

Porsche 911

Porsche 911

Prijs: op aanvraag
DE1974

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Informatie over de verwerking van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 911
SE1975

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
DE1976

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
BE1977

Porsche 911

Bekijk auto
Porsche 911
ES1977

Porsche 911

Gereserveerd
Bekijk auto
Bekijk alle 911 G-model
911 Sculpture

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 911 (G-Modell)" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa
PayPal

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!