Deze Porsche 911T coupé uit 1970 werd vorig jaar door de huidige eigenaar aangekocht van de vorige eigenaar, die de auto in 2016 had gekocht en in de daaropvolgende 9 jaar had aangepast. De auto is aangepast met stalen spatbordverbreders achter en een motorkap, achterklep, voorspatborden en bumpers van glasvezel.
De auto is in 2016 opnieuw gespoten in lichtgrijs en is voorzien van een donkergrijze vinylfolie met zwarte strepen en Porsche-stickers.
Hij wordt aangedreven door een vervangende zescilinder-boxermotor (afkomstig uit een 3,2-liter uit ’84), die in 2023 is gereviseerd door Mobile Works West, een bekende en gerespecteerde Porsche-werkplaats in Grass Valley, Californië. De revisie omvatte de installatie van 98 mm-zuigers met een compressieverhouding van 10,5:1, Dougherty-racenokkenassen en een via Bluetooth bedienbaar, instelbaar ontstekingssysteem. De luchttoevoer verloopt via twee Weber 46 IDA-carburateurs, en SSI-warmtewisselaars zijn gekoppeld aan een M&K-sportuitlaatsysteem.
Deze auto rijdt op 17″ Compomotive-velgen, waarop Toyo R888r-banden zijn gemonteerd met de afmetingen 225/45 voor en 275/35 achter.
De auto is aan alle vier de hoeken uitgerust met schijfremmen volgens de 968/944S2-specificatie. Deze hotrod is verder opgewaardeerd met Bilstein-schokdempers, versterkte stabilisatorstangen en 968-schijfremmen. Het interieur is voorzien van een 1/2-kooi rolbeugel, op maat gemaakte zwarte lederen Scheel-stoelen, een MOMO-stuurwiel en een Bluetooth-radio.
Tot de extra uitrusting behoren een handgeschakelde 915-transaxel met vijf versnellingen, achterruiten van polycarbonaat, achterlichten in 911R-stijl, een schakelknop in 917-stijl en een lichtgewicht vliegwiel en koppeling in RSR-stijl.
Daarnaast zijn er Dynamat-geluidsisolatie en vierkante tapijten in houtskoolkleur aangebracht, evenals een brandblusser. De stoelen zijn voorzien van intrekbare driepuntsgordels en vierpuntsgordels, die onafhankelijk van elkaar kunnen worden gebruikt.
De huidige eigenaar (verkoper) heeft een brandstoftank van 100 liter geïnstalleerd en aanvullende reparaties, aanpassingen en upgrades uitgevoerd, waaronder de montage van ruitenwissers, een zonneklep aan de bestuurderszijde en een passagiersspiegel.
De auto is in perfecte rijconditie en is een indrukwekkende auto voor bochtige bergwegen en circuitdagen, met slechts ongeveer 1500 mijl op de teller sinds de volledige motorrevisie.
Verder lezen