Porsche 911 Modified
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Porsche 911 Modified

Cupê, 1970

Destaques

  • Hot rod no estilo 911 RSR de 1970
  • Motor removido: US$ 50 mil – motor atualizado/reparado com apenas 1.500 milhas
  • Em perfeitas condições de funcionamento... 300 HP e menos de 2.100 libras

Porsche 911 T estilo RSR de 1970, com motor de 3,2 L de 1984 aprimorado para 3,4 L, de alto desempenho e aspiração natural.

~300 HP e ~2.100 lbs. Este hot rod é tão cru, visceral e analógico quanto se pode imaginar em um hot rod clássico do 911.

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USD 137.500
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USEstados Unidos
Privado, 94619 Oakland
5656 Weaver Pl.
94619 Oakland, CA
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O veículo em detalhes

Este Porsche 911T cupê de 1970 foi adquirido pelo atual proprietário no ano passado do proprietário anterior, que o comprou em 2016 e o modificou ao longo dos 9 anos seguintes. Ele foi modificado com alargadores de pára-lama traseiros de aço e um capô, tampa do porta-malas tipo “ducktail”, pára-lamas dianteiros e para-choques de fibra de vidro.

O carro foi repintado em cinza claro em 2016 e apresenta um revestimento de vinil cinza mais escuro com listras pretas e adesivos da Porsche.

Ele é equipado com um motor boxer de seis cilindros substituído (proveniente de um modelo de 1984 com 3,2 L), que foi reconstruído em 2023 pela Mobile Works West, uma oficina especializada em Porsche bem conhecida e respeitada, localizada em Grass Valley, Califórnia. A reconstrução incluiu a instalação de pistões de 98 mm com taxa de compressão de 10,5:1, eixos de comando de válvulas de corrida Dougherty e um sistema de ignição ajustável controlado por Bluetooth. A admissão é feita por meio de dois carburadores Weber 46 IDA, e os trocadores de calor SSI estão conectados a um sistema de escapamento esportivo M&K.

Este carro roda com rodas Compomotive de 17 polegadas, equipadas com pneus Toyo R888r nas medidas 225/45 na dianteira e 275/35 na traseira.

O carro foi equipado com freios a disco nas quatro rodas, com especificações do 968/944S2. Este hot rod recebeu melhorias adicionais com amortecedores Bilstein, barras estabilizadoras reforçadas e freios a disco do 968. No interior, o habitáculo conta com uma gaiola de proteção de 1/2, bancos Scheel personalizados em couro preto, um volante MOMO e um rádio com Bluetooth.

O equipamento adicional inclui um câmbio manual 915 de cinco marchas, vidros traseiros de policarbonato, lanternas traseiras no estilo 911R, um punho de câmbio no estilo 917 e um volante de inércia e embreagem leves no estilo RSR.

Também foram adicionados isolamento acústico Dynamat e tapetes de tecido quadrado na cor carvão, além de um extintor de incêndio. Os assentos são equipados com cintos de segurança retráteis de três pontos, bem como arneses de quatro pontos, que podem ser usados independentemente uns dos outros.

O atual proprietário (vendedor) instalou um tanque de combustível de 100 L e realizou reparos, correções e melhorias adicionais, incluindo a instalação de limpadores de para-brisa, pala de sol do lado do motorista e espelho do passageiro.

O carro está em perfeitas condições de funcionamento e é um impressionante carro para curvas sinuosas e para dias de pista, com apenas aproximadamente 1.500 milhas rodadas desde a reconstrução completa do motor.

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Especificações

Ano de construção: 1970
Modelo: 911 Modified
VIN: 9110100875
VIN copiado
Carroçaria: Cupê
Série: 911 com data de fabricação alterada/modificado
Quilometragem: 34.350 mi
Potência: 300 HP
Capacidade do cilindro: 3,4 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Couro
Cor do interior: Preto
Cor exterior: Cinza
Condição: Sem acidentes
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Registrado: sim
País da primeira entrega: Estados Unidos
Localização do carro: USEstados Unidos
Identificação do Elferspot: 6208400

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Porsche com backdate/modificado
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