Porsche 924

Het voertuig in detail

Chassisnr. 9248104964

De 924 was het eerste model van Porsche met een motor voorin, waarmee een duidelijke breuk werd gemaakt met de traditionele opstelling met de motor achterin die het merk had gekenmerkt en in de tweede helft van de 20e eeuw vorm had gekregen. Ondanks deze verandering in de indeling bleef het Porsche-motto ‘Racing improves the breed’ van kracht, en binnen enkele maanden reed Jürgen Barth, hoofd van de afdeling Customer Sport bij Porsche, ermee in de rally’s van Monte Carlo en de Safari. Al snel volgden de uithoudingsraces op Le Mans.

Deze 924 Rally Tribute is een eerbetoon aan de iconische Porsches in Rothmans-kleuren uit de jaren 80. De fabrieks-911 Carrera 3.2 4x4’s (Type 953) die in 1984 de Parijs-Dakar-rally wonnen, komen als eerste in gedachten, en het is gemakkelijk te begrijpen waarom, gezien de doelgerichte uitstraling en de verbeterde offroad-capaciteiten van de auto. Waarschijnlijk is dit een origineel exemplaar uit de Franse markt; de auto is voorzien van een plaquette waarop staat dat hij is verkocht via Sonauto, de eerste Franse importeur van Porsches en organisator van de Parijs-Dakar-rally.

Deze 924, die in 2022 is gerestaureerd, vertoont overal kenmerkende elementen uit het gouden tijdperk van de rallysport. Aanpassingen aan het exterieur zijn onder meer een op het dak gemonteerd reservewiel en tractieplaten, spatlappen en Lucas-rallylampen, die de auto die onmiskenbare, rallyklare uitstraling geven, terwijl de witte, gepoedercoate 15-inch wielen in Turbo-stijl zijn voorzien van „knobby“ Toyo-terreinbanden, klaar om losse ondergronden vol vertrouwen te trotseren.

Het interieur is uitgerust met Sabelt-kuipstoelen, D1 Spec-gordels, een met suède bekleed OMP-stuurwiel en voetruimteplaten. Om het racekarakter nog te versterken, beschikt de auto over een hangeschakelde vijfversnellingsbak met dogleg-opstelling, waarbij de tweede en derde versnelling en de vierde en vijfde versnelling op één lijn liggen voor sneller schakelen. De auto is voorzien van VDO-meters en een reeks achteraf gemonteerde tuimelschakelaars; elk detail versterkt het doelgerichte, op rally’s geïnspireerde karakter van de auto. Hij voelt zich net zo thuis op de Copperstate Overland als op weg naar een zondagse automeeting; voor wie op zoek is naar avontuur wordt elke losse ondergrond onderdeel van het plezier.