Toen Porsche de 911 lanceerde, hadden ze waarschijnlijk niet kunnen vermoeden dat dit model de basis zou vormen voor het succes van het merk. Sinds het eerste model in 1964 hebben er veel modelwijzigingen plaatsgevonden, maar de lijnen van het oorspronkelijke model zijn altijd behouden gebleven.
De 964 was de derde generatie van de 911 en werd in 1998 geïntroduceerd. Aerodynamica stond centraal in het ontwerp: rondere bumpers en een intrekbare achterspoiler maakten hun debuut. Bovendien was het de eerste 911 die verkrijgbaar was met vierwielaandrijving. In 1991 werd de 3,3-liter turbovariant met 320 pk gelanceerd, gevolgd in 1993 door de 3,6-liter turbo met 360 pk. Het spreekt voor zich dat deze turbovarianten zeer gewild zijn bij verzamelaars. Maar Porsche zou Porsche niet zijn als het niet nog een speciale variant had geïntroduceerd: de 964 Turbo 3.3 WLS. Deze versie werd af fabriek geleverd met de felbegeerde X33 ‘Werksleistungssteigerung’. Vrij vertaald: meer vermogen (355 pk) en hyper-exclusief. Er werden slechts 192 exemplaren geleverd met deze vermogensupgrade.
We zijn verheugd om een van die 192 exemplaren in onze showroom te presenteren. Het is een werkelijk bijzondere auto, niet alleen omdat het een originele WLS-uitvoering betreft, maar ook vanwege het kleurenschema. De auto is gespoten in Amethyst, met een Magenta interieur met witte biezen. Dit volledig lederen interieur is in opdracht van Porsche Exclusive vervaardigd en wijkt af van de standaardopties. Naast de stoelen zijn ook het dashboard, de deurpanelen en de middenconsole volledig bekleed met leer van de hoogste kwaliteit. Andere opties die deze auto bijzonder aantrekkelijk maken, zijn het verlaagde chassis en het schuifdak, beide standaard gemonteerd.
Deze 964 werd in 1991 in Duitsland afgeleverd en is altijd in dezelfde familie gebleven. De geschiedenis is volledig gedocumenteerd. De motor is in 2025 volledig gereviseerd; foto's en facturen zijn beschikbaar. Alle werkzaamheden zijn uitgevoerd door een gerenommeerde Porsche-specialist in Hamburg. De onderkant van de auto is met droogijs behandeld en volledig geconserveerd. De staat van de auto is, zoals u mag verwachten, subliem! De auto wordt geleverd met een origineel onderhoudsboekje, een originele sleutelkaart, de gereedschapsset, het originele stuurwiel en een uitgebreid dossier met facturen. De huidige kilometerstand is 143.810.
Deze 964 is uniek in zijn klasse door de combinatie van zeldzaamheid, originaliteit en de speciale fabrieksopties. Het is de auto voor de veeleisende verzamelaar.
Verder lezen