De auto werd van 2004 tot 2006 door Porsche AG in Stuttgart samengesteld en was in het bezit van dit bedrijf, voordat hij door een Zweedse heer via Porsche Center Göteborg werd aangekocht. Fabrieksauto's, of Werkswagen, kregen vaak bijzonder interessante specificaties, en dit exemplaar vormt daarop geen uitzondering. Tot de opvallende kenmerken behoren het sportchassis, de sportstoelen en de uitgebreide interieurdetails in aluminiumlook.
De kleur zelf is al even intrigerend. GT Silver Metallic werd niet aangeboden als standaard carrosseriekleur voor de 986 Boxster S, die verder verkrijgbaar was in kleuren zoals Arctic Silver. GT Silver werd geassocieerd met de gelimiteerde 550 Spyder 50 Jahre Boxster. Dit roept een nogal fascinerende mogelijkheid op: zou dit de enige Boxster S uit 2004 zijn die in GT Silver Metallic is geproduceerd?
Alle correspondentie tussen de fabriek en het Porsche Center Göteborg is zorgvuldig bewaard gebleven in de uitzonderlijk goed geordende map die bij de auto hoort. De documentatie omvat elk denkbaar stuk historisch materiaal, waaronder inspectierapporten, verzekeringsdocumenten en correspondentie, evenals de originele Fahrzeugbrief, waarin Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG duidelijk wordt aangeduid als de enige geregistreerde eigenaar in Duitsland.
Zowel voor de liefhebber als voor de verzamelaar is het moeilijk om je een boeiender geschiedenis achter een 986 Boxster voor te stellen.
De fabrieksspecificaties omvatten:
- E82 – Interieurpakket in aluminiumlook
- P74 – Litronic-koplampen
- P77 – Sportstoelen
- XCE – Achterconsole in aluminiumlook
- XCF – Roll-over-beugels in aluminiumlook
- XPA – Leren sportstuurwiel, een stuurwiel dat vooral bekend is van de 996 Turbo
- XRP – 5 mm wielafstandhouders, voor en achter
- 030 – Sportchassis met verlaagde ophanging
- 342 – Verwarmde stoelen
- 411 – 18″ Carrera-velgen
- 424 – CD-speler
- 476 – Porsche Stability Management (PSM)
- 490 – Geluidspakket
- 551 – Winddeflector
- 567 – Voorruit met groen getint bovenste gedeelte
- 573 – Automatische klimaatregeling
- 618 – Voorbereiding voor telefoon
- 659 – Boordcomputer
- 697 – Porsche CDR 23
De auto verkeert in een uitzonderlijke staat, zowel van binnen als van buiten, en is zorgvuldig onderhouden volgens – en zelfs verdergaand dan – het door Porsche aanbevolen onderhoudsschema.
Een uitgelezen kans om een werkelijk bijzondere en uitzonderlijk goed onderhouden Boxster aan te schaffen, met een herkomst en uitrusting die hem onderscheiden van de meer alledaagse exemplaren.
Verder lezen