KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L FLAT-6
ZESVERSNELLINGSBAK
LIMITED-SLIP DIFFERENTIEEL
ELEKTRISCH BEDIENBAAR ZONNEDAK
ACHTERRUITWISSER
'TURBO TWIST' LICHTMETALEN VELGEN MET GEKLEURDE PORSCHE-EMBLEMEN
LEDEREN BEKLEDING
VOLLEDIG ELEKTRISCH VERSTELBARE BESTUURDERSSTOEL
CRUISE CONTROL
STUURBEKRACHTIGING
ELEKTRISCHE ANTIBLOKKEERREMMEN
ELEKTRISCHE RAMEN
ELEKTRISCH BEDIENDE SPIEGELS
ELEKTRISCHE DEURVERGRENDELING
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING
PORSCHE CLASSIC-HOOFDUNIT MET NAVIGATIE
AIRBAGS VOOR BESTUURDER/PASSAGIER
Porsche's hernieuwde interesse in de ontwikkeling van de 911 kwam aan het einde van de Type 964 in een stroomversnelling. In 1994 kondigde het bedrijf de 993 aan. De 993 werd slechts een paar jaar geproduceerd en bleek de laatste luchtgekoelde Porsche te zijn. Latere auto's zijn weliswaar steeds krachtiger en luxueuzer geworden, maar hebben niet meer hetzelfde 'klassieke' gevoel als de luchtgekoelde modellen. In vergelijking met de 964 waren de meest opvallende veranderingen aan de 993 de koplampen en spatborden, samen met het hogere vermogen (dat later werd verhoogd tot 282 pk met de 'Varioram'-inlaat). Het interieur was grotendeels hetzelfde, met een opnieuw ontworpen stuurwiel en middenconsole als meest opvallende verschillen tussen de twee modellen.
De 911 Carrera S van de 993-generatie, die in 1995 werd geïntroduceerd voor het modeljaar 1996, combineerde de bredere carrosserie, remmen en ophanging van de Turbo met een verhoogd vermogen van 282 pk. De Carrera S werd in beperkte aantallen geproduceerd en bood het perfecte midden tussen de standaard Carrera en de Turbo. Tegenwoordig worden deze auto's door critici en liefhebbers geprezen om hun fenomenale weggedrag en de fijne balans tussen klassiek gevoel en moderne voorzieningen.
De hier getoonde Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupé uit 1998 is afgewerkt in een prachtige fabriekskleur Ocean Blue Metallic en heeft een onberispelijk onderhouden Cashmere (beige) lederen interieur. Dit exemplaar uit het laatste productiejaar is een van de mooiste die we in jaren zijn tegengekomen. Wat betreft investering voldoet deze auto aan alle eisen: lage kilometerstand, uitzonderlijke staat en een zeldzame en gewilde fabriekskleurencombinatie. Daarom ben ik persoonlijk van mening dat het investeringspotentieel uw verwachtingen zal overtreffen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die alleen het allerbeste wil voor een investeringsprijs!