Porsche 993 Carrera S

Het voertuig in detail

Aangedreven door de legendarische luchtgekoelde 3,6-liter M64-boxermotor van Porsche, uitgerust met het gewilde VarioRam-inlaatsysteem, had deze Carrera S een fabrieksvermogen van 282 horsepower en 250 lb-ft koppel. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak die een boeiende en directe rijervaring biedt die uniek is voor de laatste generatie luchtgekoelde 911's. Deze 993 is af fabriek uitgerust met het begeerde Motor Sound Package en voorzien van een Fister Sport-uitlaatsysteem, waardoor hij het onmiskenbare geluid produceert dat deze auto’s onder liefhebbers legendarisch heeft gemaakt. Bij een recente onderhoudsbeurt in mei 2026 zijn onder meer de olie ververst, de startmotor vervangen, het startonderbrekersysteem geüpdatet, de koppeling vervangen en de transmissievloeistof ververst.

Eén blik op deze Carrera S maakt meteen duidelijk waarom de 993-modellen met brede carrosserie worden beschouwd als een van de aantrekkelijkste 911’s die ooit zijn gebouwd. De kenmerkende, van de Turbo afgeleide achterspatborden, de gesplitste achtergrille, de vernieuwde bumpers en de zijskirts zorgen voor een gespierde uitstraling die perfect aansluit bij het gestroomlijnde silhouet. Deze auto is uitgevoerd in de fabriekskleur Zwart en beschikt over een mistlampenset in Turbo S-stijl, een elektrisch bedienbaar schuifdak, een achterruitwisser, koplampsproeiers en de iconische, snelheidsafhankelijke achterspoiler. De auto staat op fabrieks 18-inch Technology (Hollow Spoke) Turbo Twist-velgen met recent gemonteerde Michelin-banden en heeft een agressieve maar elegante uitstraling die opmerkelijk goed is blijven staan.

De rijdynamiek is verder verbeterd door de installatie van verstelbare Bilstein-schroefveren, die zorgen voor een betere wegligging met behoud van de verfijnde balans die Porsche in het 993-platform heeft ingebouwd. Remklauwen van het merk Porsche klemmen zich vast op gekruisboorde remschijven op alle vier de wielen, wat een betrouwbare remkracht levert die past bij de indrukwekkende prestaties van de auto. Als laatste evolutie van de luchtgekoelde 911 profiteert de 993 van een geavanceerd multi-link achterwielophangingsontwerp dat de rijervaring heeft getransformeerd, terwijl het onmiskenbare karakter dat liefhebbers zo koesteren, behouden is gebleven.

Het interieur is een toonbeeld van Porsche-vakmanschap en tijdloos design. Soepel Boxster Red-leer is aangebracht op de sportstoelen, het dashboard, de deurpanelen en de achterbankbekleding, wat een opvallend contrast vormt met de lakkleur van de carrosserie. De in carrosseriekleur gespoten rugleuningen geven het geheel een op maat gemaakt tintje, terwijl modern comfort wordt geboden door een Porsche Classic Communication Management (PCCM)-headunit die hedendaagse technologie naadloos integreert. Tot de extra uitrusting behoren elektrisch verstelbare sportstoelen, cruise control, airconditioning, roestvrijstalen dorpellijsten met het Carrera S-logo, een driespaaks stuurwiel en Rennline-aluminium pedalen.

Deze Carrera S wordt geleverd met een Porsche-productiespecificatieblad, gebruikershandleidingen, onderhoudsgegevens, een schoon Carfax-rapport en een onbesproken eigendomsbewijs uit Iowa, en biedt daarmee een zeldzame kans om een van de meest gevierde luchtgekoelde modellen van Porsche te verwerven. Met gedocumenteerde eigenaren uit de verzamelaarswereld, gewilde fabrieksopties, smaakvolle prestatieverbeteringen, een lage kilometerstand en geen gemelde ongevallengeschiedenis is deze Porsche 911 Carrera S Coupé uit 1998 een uitzonderlijk exemplaar uit het laatste tijdperk van de luchtgekoelde modellen en een auto die even geschikt is voor sportief rijden, concours-evenementen of als langetermijncollectiestuk.