In 1999 reed tweevoudig wereldkampioen rally Walter Röhrl in de nieuwe Porsche 911 GT3 een ronde op de Nürburgring Nordschleife in 7 minuten en 56 seconden. Geen enkele voor de openbare weg goedgekeurde productieauto had deze ronde eerder in minder dan acht minuten afgelegd. De auto, vernoemd naar de GT3-klasse van de FIA voor op productieauto’s gebaseerde races, combineerde de carrosserie van de 996-generatie met een watergekoelde zescilinder-boxermotor, ontwikkeld door Hans Mezger en afgeleid van de motor van de 911 GT1 die Le Mans had gewonnen.
Porsche presenteerde de tweede generatie GT3 in 2003, gebouwd op basis van de vernieuwde 911 van de 996.2-generatie. De 3.600 cc-motor won 21 PS en bereikte daarmee 381, terwijl de herziene aerodynamica, het onderstel en de grotere remmen het totaalpakket nog verder aanscherpten. Porsche Ceramic Composite Brakes werden voor het eerst aan de optielijst toegevoegd en de topsnelheid steeg tot 306 km/h.
Dit exemplaar voor de Duitse markt werd op 10 juni 2003 nieuw afgeleverd via Porsche Zentrum Köln. De auto is uitgevoerd in Carrara White met een zwart interieur en is uitgerust met de standaard hangeschakelde zesversnellingsbak. Tot de fabrieksopties behoren airconditioning, xenonkoplampen met koplampsproeiers, een aan de bovenkant getinte voorruit en vloermatten met lederen randen en Porsche-logo.
Een onberispelijk CarVX-rapport geeft aan dat de auto van 2021 tot en met 2025 in Japan heeft gestaan. Meer recentelijk vermeldt een onberispelijk Amerikaans CARFAX-rapport een onderhoudsbeurt in maart 2026 bij Porsche of Fresno in Californië, waarbij onder andere nieuwe bobines en bougies zijn gemonteerd. De kilometerteller staat op 28.133 km op het moment van catalogisering, en de auto wordt aangeboden met de papieren.
Goed onderhouden GT3’s van de tweede generatie met comfortuitrusting en een bescheiden kilometerstand zijn steeds moeilijker te vinden. Dit exemplaar biedt dezelfde rijervaring die Röhrl meer dan twee decennia geleden op de Nordschleife mede heeft helpen definiëren.