Uitrusting
C16 rechtsgestuurd, Arctic Silver Metallic, zwarte lederen bekleding, elektrisch verstelbare sportstoelen, middenconsole in carrosseriekleur, klimaatregeling, Porsche CDR23-audiosysteem, boordcomputer, versnellingspook en handrem met aluminium afwerking, 18-inch GT3 lichtmetalen velgen, sperdifferentieel, rode remklauwen, Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB
EXTERIEUR
Arctic Silver Metallic geeft de Mk2 996 GT3 een aangename ingetogen uitstraling. De compacte proporties en strakke, vloeiende vorm komen verfrissend evenwichtig over in vergelijking met recentere sportwagens, waarbij de diepere voorbumper, de gestroomlijnde zijskirts en de vaste achtervleugel de auto een doelgericht karakter geven zonder de onderliggende 911-vorm te overheersen.
De carrosserie ziet er over het algemeen zeer goed uit, met rechte, strakke panelen en een gelijkmatige Arctic Silver-laklaag over het geheel. Er zijn slechts kleine, aan de leeftijd gerelateerde sporen zichtbaar, terwijl de nieuwe voorlip de onderrand van de neus een strak en verzorgd uiterlijk geeft.
INTERIEUR
Het interieur van de Mk2 biedt iets meer gebruiksgemak voor dagelijks gebruik zonder het bestuurdersgerichte karakter van de GT3 te verliezen. Verstelbare zwarte lederen sportstoelen bieden royale ondersteuning, terwijl het driespaaks stuurwiel, het instrumentenpaneel met vijf wijzerplaten en de zesversnellingspook de belangrijke bedieningselementen aangenaam eenvoudig houden. De Arctic Silver-middenconsole doorbreekt het verder donkere interieur en zorgt voor een subtiele link met het exterieur.
De staat is over het geheel genomen zeer goed; het met leer beklede dashboard, de deurpanelen, de vloerbedekking en de achterbak met GT3-logo zien er allemaal goed onderhouden uit. Het leer van de stoelen vertoont lichte kreukels, met bescheiden slijtage aan de buitenste zijsteun van de bestuurdersstoel en de stuurwielrand, wat past bij de leeftijd en het gebruik van de auto.
MOTOR & TRANSMISSIE
De 3,6-liter atmosferische ‘Mezger’ zescilinder-boxermotor, ontwikkeld op basis van de motorsport-motorarchitectuur van Porsche, staat centraal in de blijvende reputatie van de GT3. Met een vermogen van 376bhp bij 7.400 tpm en een toerentalbereik tot 8.200 tpm levert hij zijn prestaties progressief, met een scherpe gasrespons en een steeds doelgerichter karakter naarmate het toerental stijgt.
Een handgeschakelde zesversnellingsbak brengt het vermogen via een sperdifferentieel over op de achterwielen. Zonder tractie- en stabiliteitscontrole behoudt de aandrijflijn het directe, mechanische gevoel waarvoor de vroege GT3 zo hoog aangeschreven staat.
WIELEN, BANDEN & REMMEN
De 18-inch GT3-wielen met tien spaken behouden hun zilveren afwerking in fabrieksstijl en de GT3-naafdoppen; dankzij hun slanke ontwerp is de robuuste remapparatuur duidelijk zichtbaar.
De auto is uitgerust met een bijpassende set Michelin Pilot Sport 4 S-banden, met nog voldoende profiel op alle vier de wielen. Rode Porsche-remklauwen en geperforeerde stalen remschijven maken deze doelgerichte opstelling compleet, die is ontwikkeld voor de voortdurende eisen van gebruik op de weg en het circuit.
Verder lezen