Terug naar overzicht

De Porsche 911 Speedster is terug!

21.05.2026 Door Richard Lindhorst
De Porsche 911 Speedster is terug!

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Na de presentatie van de Porsche 911 Speedster concept voor de 70e verjaardag van het merk in Zuffenhausen in 2018, heeft Porsche nu aangekondigd dat het concept zijn weg heeft gevonden naar massaproductie! De Porsche 911 Speedster wordt de laatste hoorah van het 991-model. Laten we eens kijken naar de laatste editie van de Porsche 991.

Puristisch en op de bestuurder gericht met de techniek van de Porsche 911 GT3

Als basis voor de ontwikkeling van de nieuwe Porsche 911 Speedster grepen de ingenieurs van Zuffenhausen naar de onderdelenbak van de Porsche 911 GT3 en 911 R. De Speedster wordt uitgerust met de bekende en geliefde 4,0-liter zescilinder boxermotor, die nu 510 pk levert. Ondanks het gebruik van twee roetfilters om aan de emissieregelgeving te voldoen, is dat een winst van 10 pk ten opzichte van de 991.2 GT3. Daarom gebruikt Porsche opgewaardeerde injectoren, nieuwe individuele gasklephuizen en een nieuwe uitlaat, die tien kilo minder weegt.

Je krijgt alleen een handgeschakelde zesversnellingsbak in de Speedster, wat garant staat voor veel betrokkenheid van de bestuurder en toch geweldige prestaties. Van 0 naar 62 km/u gaat in 4,0 seconden, de topsnelheid is 192 km/u. In combinatie met de geweldige motor krijg je een van de mooiste soundtracks uit de autogeschiedenis. Porsche noemt het een puristische en op de bestuurder gerichte auto.

Naast de aandrijflijn zorgt het overmatige gebruik van lichtgewicht materialen voor een unieke rijervaring.

De nieuwe Porsche 911 Speedster haalt natuurlijk inspiratie uit historische Porsche-modellen, bijvoorbeeld uit zijn spirituele overgrootvader, de Porsche 356 Nr. 1 Roadster uit 1948. Als herinnering aan het origineel wordt het productieaantal van de nieuwe Porsche 911 Speedster beperkt tot 1.948 exemplaren. Vooral de stroomlijn met dubbele noppen helpt bij het identificeren van de Speedster. Ze zijn een typisch designkenmerk van de 911 Speedster geworden, vooral als je terugkijkt naar de Carrera 3.2 Speedster uit 1988.

Laten we eens kijken naar enkele andere onderdelen, die afkomstig zijn van nieuwere broers en zussen: Aan de voorkant vind je een 991 GT3 bumper, de achterbumper en spoiler zijn overgenomen van de 911 GT3 Touring. Aan de andere kant is de lip op de voorbumper een op maat gemaakt ontwerp. Maar het atletische ontwerp is niet alleen voor het uiterlijk. Porsche heeft buitensporig veel koolstofvezel gebruikt. Het cabriokapdeksel (ja, zo heet het officieel) is bijvoorbeeld het grootste en meest complexe onderdeel dat Porsche ooit van koolstofvezel heeft gemaakt voor een serieproductieauto. De motorkap en vleugels aan de voorkant zijn ook van koolstofvezel en helpen nog eens een paar kilo te besparen. Ze komen rechtstreeks van de 911 R.

Je ziet momenteel een placeholder-inhoud van Youtube. Klik op de knop hieronder om naar de werkelijke inhoud te gaan. Houd er rekening mee dat gegevens worden doorgegeven aan derden.

Meer informatie

Porsche maakt hier serieus werk van gewichtsreductie, zoals je ook aan de binnenkant kunt zien: kuipstoelen van koolstofvezel, verlichte deurpanelen met stoffen lussen in plaats van deurgrepen en bagagerekken in plaats van opbergvakken. Er is nog meer gewicht bespaard op het cabriodak, dat in ware 911 Speedster-stijl niet volautomatisch is en gemaakt is van stof. Naast de aandrijflijn zorgt dit overmatige gebruik van lichtgewicht materialen voor een unieke rijervaring, aangezien het gewicht van de auto rond de 1.465 kilogram ligt.

Het laatste Porsche 991 model kan vanaf nu besteld worden!

Hoewel zijn opvolger, de 992, al veel op de weg te zien is, is de laatste versie van de Porsche 991 nu verkrijgbaar bij de Porsche-dealer bij jou in de buurt. Als optie kun je een zogenaamd Hertiage Design-pakket bestellen. Dit omvat cognac en gouden details in het interieur en een speciale lak aan de buitenkant, genaamd “Spears”. Als basislak krijg je GT-zilver, de accenten op de voorbumper en het voorspatbord zijn wit. Bovendien krijg je retro-stijl motorsport graphics met het nummer dat je wilt en historische badges. Alles volgens het designschema van de jaren 50 en 60.

Naast de voortreffelijke techniek en aandrijflijn betekent het strikt beperkte productieaantal van 1.948 exemplaren dat de Porsche 911 Speedster niet goedkoop zal zijn. Met prijzen vanaf zo’n 270.000 euro is hij wat aan de dure kant, maar dan heb je wel een toekomstige klassieker te pakken. En hij ziet er opvallend uit, nietwaar?

© Afbeeldingen: Porsche AG

Elferspot magazine

Je hebt je artikellimiet voor deze maand bereikt.

Word nu Elferspot Member en krijg onbeperkt toegang tot ons Elferspot Magazine en andere functies!

  • Geen verplichtingen of kosten.
  • Wij helpen u uw droomauto te vinden: ontvang nieuw toegevoegde auto's direct in uw mailbox.
  • Uw eigen favorieten voor uw favoriete auto's.
  • Gebeperkte toegang tot Elferspot Magazin.
  • -10% welkomstkorting voor Elferspot textielproducten
  • Succesvol uw Porsche verkopen via Elferspot.

Vergelijkbare auto's

Deel

Deel "De Porsche 911 Speedster is terug!" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen