Een Porsche Carrera GT is op zich al een van de meest exclusieve supercars ter wereld. Maar zelfs onder de V10-supercars van Porsche zijn er auto’s die nog exclusiever en interessanter lijken. Bijvoorbeeld auto’s met een zeer prominente vorige eigenaar. Zo’n auto wordt nu exclusief aangeboden bij Elferspot. Roock Sportsystem uit Leverkusen vond zo’n auto – een Porsche Carrera GT die ooit werd bestuurd door Formule 1 recordwereldkampioen Michael Schumacher.
Je ziet momenteel een placeholder-inhoud van Youtube. Klik op de knop hieronder om naar de werkelijke inhoud te gaan. Houd er rekening mee dat gegevens worden doorgegeven aan derden.
Als Fiat-werknemer mocht Michael Schumacher geen Porsche kopen
Dat veel Formule 1-coureurs ook privé graag in snelle auto’s rijden, is geen nieuws. Tegenwoordig heeft bijna elke coureur ook een privé-autocollectie. Sebastian Vettel en Lewis Hamilton zijn waarschijnlijk de meest prominente voorbeelden. Hun collecties omvatten alle merken. Lewis Hamilton poseert bijvoorbeeld ongegeneerd met zijn LaFerrari op Instagram. En dat terwijl hij onder contract staat bij Mercedes. Dat zou 20 jaar geleden ondenkbaar zijn geweest. Toen moesten F1-coureurs in het openbaar in de auto van hun werkgever rijden.
Begin 2004 was Michael Schumacher op zijn hoogtepunt bij Ferrari. Een paar maanden geleden won hij zijn zesde wereldtitel na een zware strijd tegen BMW-Williams en McLaren. Het was de vierde titel op rij voor Schumacher en Ferrari. Schumachers zevende succes in het rijderskampioenschap leek slechts een formaliteit. De Scuderia was te dominant in het late V10-tijdperk. Op dat moment lanceerde Porsche de Carrera GT – een straatlegale supercar met een V10-motor. En dat was precies het soort auto dat de toen net gekroonde, nog steeds 6-voudig recordwereldkampioen wilde hebben.
In die tijd was Michael Schumacher contractueel verplicht om alleen met auto’s van de Fiat Group te rijden. Weber Management GmbH, eigendom van Schumachers manager Willi Weber, kocht de auto en stelde deze ter beschikking aan de recordwereldkampioen.
“Michael Schumacher was destijds contractueel verplicht om alleen met auto’s van de Fiat Group te rijden,” weet Michael Roock. Daarom moest de auto via een omweg worden aangeschaft. Hier kwam Schumachers toenmalige manager, Willi Weber, om de hoek kijken. Roock kent hier de details van. “Hij kocht de auto via Weber Management GmbH en stelde hem ter beschikking aan Michael Schumacher voor zijn gebruik. Een schriftelijke bevestiging hiervan is bij de voertuighistorie gevoegd.” Schumacher kon dus genieten van de atmosferische V10-motor zonder zijn contract te verbreken. Officiële optredens in de auto waren echter taboe.
De Porsche Carrera GT van Michael Schumacher werd afgeleverd in Leipzig in 2004.
Op 29.04.2004 werd de Porsche Carrera GT afgeleverd door het Porsche Centrum Leipzig. Hij is zowel van buiten als van binnen zwart en staat op al even zwarte velgen met een rode ring. De speciale uitrusting is beperkt tot de airconditioning (M472), de donkergrijze bagageset (M579), het geluidssysteem (M681) en de cd-radio online (M690). Ook in dit opzicht belichaamt de Carrera GT perfect de aspiraties van een analoge supercar. Behalve ABS zijn er geen elektronische rijhulpmiddelen aan boord.
De kleine MS-sticker boven de Carrera GT belettering is de enige uiterlijke indicatie van het prominente vorige eigenaarschap.
Van de in totaal 14.200 kilometer is iets minder dan de helft toe te schrijven aan Weber Management GmbH. Hoeveel Michael Schumacher in deze Porsche Carrera GT heeft gereden, is niet bekend. Aan de hand van twee kleine details kan echter wel een conclusie worden getrokken over het prominente vorige eigenaarschap: Het MS-logo op het achterpaneel boven de Carrera GT belettering en een speldje in de vorm van Schumachers Formule 1-helm op de boordmap.
In 2008 werd Schumachers Carrera GT verkocht op
Michael Roock, die dankzij talloze racesuccessen zeer goede connecties heeft in autosportkringen, heeft de auto al een keer onder zijn hoede gehad. “Ik hoorde van een vriend in Monte Carlo dat er een Porsche Carrera GT te koop stond waar Michael Schumacher vier jaar in had gereden”. Roock Sportsystem kocht de auto. Nu dook Schumachers ex-Carrera GT weer op en vond opnieuw zijn weg naar de showroom van de FIA GT2-wereldkampioen van 1996.
Michael Schumacher zat vroeger achter het stuur van deze Porsche Carrera GT.
Daar staat hij overigens geparkeerd naast de laatst overgebleven Footwork Arrows FA12 met Porsche 3512 motor, chassisnummer 01. Dit is vooral interessant omdat het basisontwerp van de motor van de Porsche Carrera GT teruggaat op een motor die voor dit chassis is gebouwd. De V10-motor die werd ontwikkeld voor het seizoen 1992 werd destijds nooit gebruikt. Hij werd later verder ontwikkeld als krachtbron voor het Le Mans prototype Porsche LMP 2000 9R3. Ook deze auto kwam niet op het circuit terecht. Pas met de Carrera GT werd de Porsche V10 wereldberoemd.
Michael Schumachers voormalige Carrera GT is te koop
Wie in de voetsporen van de succesvolste Duitse Formule 1-coureur wil treden, heeft nu de kans om zijn Porsche Carrera GT te kopen. Roock Sportsystem heeft nog geen prijs bekendgemaakt. In het recente verleden lagen de prijzen voor de exclusieve supercar van Porsche rond de één miljoen euro. Bij RM Sotheby’s gingen Carrera GT’s onlangs voor 1,5 miljoen onder de hamer op de veiling in Phoenix en maar liefst 1,8 miljoen US dollar in Fort Lauderdale. Waar de ex-Michael Schumacher Porsche Carrera GT naartoe gaat, valt nog te bezien.
Bericht
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?