Michael Schumacher dirigiu este Porsche Carrera GT

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Um Porsche Carrera GT é, por si só, um dos supercarros mais exclusivos do mundo. Mas mesmo entre os supercarros V10 da Porsche, há veículos que parecem ainda mais exclusivos e interessantes. Por exemplo, carros com um proprietário anterior muito proeminente. Um carro assim agora é oferecido exclusivamente na Elferspot. A Roock Sportsystem, de Leverkusen, encontrou um carro assim: um Porsche Carrera GT que já foi dirigido pelo campeão mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher.

Como funcionário da Fiat, Michael Schumacher não tinha permissão para comprar um Porsche

O fato de muitos pilotos de Fórmula 1 também gostarem de dirigir carros velozes em suas vidas particulares não é novidade. Hoje em dia, quase todos os pilotos também têm uma coleção particular de carros. Sebastian Vettel e Lewis Hamilton são provavelmente os exemplos mais proeminentes. Suas coleções abrangem todas as marcas. Lewis Hamilton, por exemplo, posa sem pudor com sua LaFerrari no Instagram. E isso apesar do fato de ele estar sob contrato com a Mercedes. Isso seria impensável há 20 anos. Naquela época, os pilotos de F1 tinham que dirigir os carros de seus empregadores em público.

No início de 2004, Michael Schumacher estava em seu auge absoluto na Ferrari. Há alguns meses, ele conquistou seu sexto título de campeão mundial após uma dura batalha contra a BMW-Williams e a McLaren. Foi o quarto título consecutivo de Schumacher e da Ferrari. O sétimo sucesso de Schumacher no campeonato de pilotos parecia ser apenas uma formalidade. A Scuderia era dominante demais no final da era V10. Naquela época, a Porsche lançou o Carrera GT, um supercarro de rua com motor V10. E esse era exatamente o tipo de carro que o então recém-coroado e ainda seis vezes campeão mundial recordista queria.

Na época, Michael Schumacher era obrigado por contrato a dirigir apenas veículos do Grupo Fiat. A Weber Management GmbH, de propriedade do empresário de Schumacher, Willi Weber, comprou o carro e o disponibilizou para o campeão mundial recordista usar.

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“Michael Schumacher estava contratualmente obrigado, na época, a dirigir apenas veículos do Grupo Fiat”, sabe Michael Roock. É por isso que o carro teve que ser adquirido de uma forma indireta. Foi aí que o gerente de Schumacher na época, Willi Weber, entrou em cena. Roock sabe os detalhes sobre isso. “Ele comprou o carro por meio da Weber Management GmbH e o colocou à disposição de Michael Schumacher para seu uso. Uma confirmação por escrito desse fato está anexada ao histórico do veículo.” Assim, Schumacher pôde desfrutar do motor V10 naturalmente aspirado sem quebrar seu contrato. No entanto, as aparições oficiais no carro eram um tabu.

O Porsche Carrera GT de Michael Schumacher foi entregue em Leipzig em 2004

Em 29.04.2004, o Porsche Carrera GT foi entregue pelo Porsche Center Leipzig. Preto por fora e por dentro, ele vem com aros igualmente pretos com um anel vermelho. O equipamento especial se limita ao ar-condicionado (M472), ao conjunto de bagagem cinza escuro (M579), ao sistema de som (M681) e ao rádio CD on-line (M690). Nesse aspecto, também, o Carrera GT incorpora perfeitamente as aspirações de um supercarro analógico. Além do ABS, não há auxílios eletrônicos à direção a bordo.

Do total de 14.200 quilômetros, pouco menos da metade é atribuível à Weber Management GmbH. Não se sabe quantos desses quilômetros Michael Schumacher dirigiu com esse Porsche Carrera GT. Dois pequenos detalhes, no entanto, permitem que você chegue a uma conclusão sobre a proeminente propriedade anterior: O logotipo MS no painel traseiro, acima das letras Carrera GT, e um pequeno broche com a forma do capacete de Fórmula 1 de Schumacher na pasta de bordo.

Em 2008, o Carrera GT de Schumacher foi vendido para a

Michael Roock, que é muito bem relacionado nos círculos do automobilismo graças a inúmeros sucessos em corridas, já teve o carro sob sua proteção uma vez. “Soube por um amigo em Monte Carlo que havia um Porsche Carrera GT à venda que Michael Schumacher havia dirigido por quatro anos”. A Roock Sportsystem comprou o carro. Agora, o ex-Carrera GT de Schumacher ressurgiu e mais uma vez foi parar no showroom da equipe campeã mundial da FIA GT2 de 1996.

Lá, a propósito, ele está estacionado ao lado do último FA12 da Footwork Arrows com motor Porsche 3512, chassi número 01. Isso é particularmente interessante porque o projeto básico do motor do Porsche Carrera GT remonta a um motor construído para esse chassi. O motor V10 desenvolvido para a temporada de 1992 nunca foi usado na época. Mais tarde, ele foi desenvolvido como a unidade de potência do protótipo Porsche LMP 2000 9R3 para Le Mans. Esse carro também não chegou a entrar na pista de corrida. Foi somente com o Carrera GT que o Porsche V10 se tornou mundialmente famoso.

O antigo Carrera GT de Michael Schumacher está à venda

Aqueles que querem seguir os passos do mais bem-sucedido piloto alemão de Fórmula 1 agora têm a chance de comprar seu Porsche Carrera GT. A Roock Sportsystem ainda não anunciou o preço. No passado recente, os preços do supercarro exclusivo da Porsche estavam na casa de um milhão de euros ou mais. Na RM Sotheby’s, os Carrera GTs foram recentemente arrematados por 1,5 milhão no leilão de Phoenix e por até 1,8 milhão de dólares americanos em Fort Lauderdale. Ainda não se sabe qual será o destino do Porsche Carrera GT do ex-Michael Schumacher.