Porsche 992 GT3

FR:
OPTIONS6A9 Pack Club Sport
5XK Pare-soleil en Race-Tex
Q1K Sièges baquets intégraux
9VL BOSE Surround Sound System
4QX Harnais 6 points côté passager
2UH Système de levage de l’essieu avant
2W6 Bouchon de réservoir en aluminium
G0W Boîte manuelle GT Sport à 6 vitesses
8LH Pack Chrono avec pré-équipement Laptrigger
6FU Rétroviseurs extérieurs peints en couleur extérieure
KA2 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
6EA Couvercle du coffre de rangement en Race-Tex avec monogramme Porsche
8JU Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
P14 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

INFORMATIONSSuperbe état
Deuxième main française
Configuration exceptionnelle
Désirable exemplaire en boîte manuelle
Carnet, notices, double de clés, facture d’achat

Suivi et entretien :

Le 22/09/2021 à 21 kms par le Centre Porsche Lorraine – livraison
Le 04/10/2023 à 12 449 kms par le Centre Porsche Orléans

L’auto que nous proposons est une Porsche 992 GT3 dans une superbe configuration Gris Dolomite métallisé avec les jantes en argent et l’intérieur en cuir et Race-Tex noir. La lame avant habituellement en plastique brut est également peinte dans la couleur extérieure, pour un résultat du plus bel effet. Equipée de la boîte manuelle, elle dispose de nombreuses options et notamment des sièges baquets en carbone, plus légers de 15 kg que les sièges sport, mais aussi du lift, des feux PDLS+, de l’audio BOSE, des aides au stationnement, …

Française d’origine, livrée neuve par le Centre Porsche Lorraine, cette Porsche est une deuxième main qui a parcouru 14 700 kms et se présente dans un état exceptionnel. Nous disposons de toute sa documentation, du carnet d’entretien original ainsi que de la facture d’achat.

Alliant toujours plaisir de conduite et efficacité, la nouvelle 992 GT3 fait l’unanimité : les feux arrière sont reliés par une bande rouge, ou translucide en option, les boucliers avant et arrière ont été redessinés pour accentuer l’assise visuelle et l’agressivité. A l’intérieur, la GT3 allie les matières pour un résultat très racé. Proposée de série en boîte manuelle, il est également possible d’équiper l’auto de la boîte PDK. Son aileron à 4 positions est extrêmement sophistiqué, et par exemple, à 200 km/h, lorsque l’aileron est braqué au maximum, il génère 385 kg d’appui.

Côté moteur, la GT3 bénéficie du 6 cylindres atmosphérique de 4 litres issu des 911 RSR et GT3 Cup, qui développe 510 ch et est capable de prendre 9 000 trs/min sur les rapports intermédiaires. Avec la boîte PDK, la GT3 est créditée d’une vitesse de pointe de 318 km/h. Elle expédie le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et le poids à vide est de 1 435 kg.