Korbinian Engstler e seu Porsche – “Quero aproveitar o momento!”

Traduzido automaticamente por DeepL. Exibir versão original (DE)

Korbinian Engstler faz coisas em sua mountain bike que pouquíssimas pessoas se atreveriam a fazer: Ele desce pistas de esqui em sua roda traseira, dá saltos ousados de mais de dez metros ou pedala a uma velocidade insana de um pitoresco cume até o vale. O jovem de 26 anos encena tudo isso com habilidade e compartilha suas aventuras com o mundo do ciclismo pelo Instagram. Nos últimos cinco anos, o ciclista de montanha transformou seu hobby em sua profissão. Agora, cada vez mais frequentemente acompanhado por seu 911 Carrera 3.2 vermelho.

De funcionário industrial a criador de conteúdo sobre duas rodas

“Não sou um profissional, não corro, só quero me divertir”. É assim que Korbinian Engstler resume sua vida hoje. Há cinco anos, ele tomou a iniciativa de se tornar autônomo com seu hobby. Hoje, ele é um dos criadores de conteúdo mais conhecidos no setor de mountainbike. Mas como isso aconteceu?

“Eu havia prometido aos meus pais que faria o ensino médio e um estágio. Então, depois da escola, fiz um estágio como auxiliar industrial na Edelrid, uma fabricante de equipamentos de escalada”, lembra o ex-funcionário de escritório. “Na adolescência, eu ainda corria de bicicleta. Meu pai me levava para as corridas e tudo corria bem. Mas, apesar dos sucessos, percebi que essa não era minha paixão.”

Eu nunca imaginaria que isso se tornaria meu trabalho!

Korbinian Engstler

Em vez de participar de corridas de MTB, Korbinian Engstler economizou cada centavo durante seu treinamento. Ele o usou para financiar uma viagem de seis semanas ao Canadá depois de se formar. “Eu poderia ter continuado a trabalhar na empresa após meu aprendizado, mas recusei. Em vez disso, voei para o Canadá com meu melhor amigo e pedalei por lá durante seis semanas. O ponto alto foi um salto de 14 metros sobre uma linha férrea.” Os vídeos que eles produziram juntos se tornaram virais pouco tempo depois e a diversão se transformou em uma carreira. “Eu nunca imaginaria que isso se tornaria meu trabalho!”

Quando criança, Korbinian Engstler já se apaixonou por um Porsche 944

A paixão de Korbinian por carros começou cedo. “Sempre houve um certo interesse por carros em minha família. Meu pai gostava de Porsches, mas isso era um pouco distante do ponto de vista financeiro. No entanto, ele e meu avô sempre tiveram carros legais, por exemplo, uma das primeiras picapes Chevy Blazer na Alemanha ou um Citroën 2CV”, lembra o ciclista de montanha. “Mas havia um carro no quintal de um vizinho que realmente me conquistou quando eu era criança: um Porsche 944. Os faróis dobráveis eram a coisa mais legal do mundo. Naquela época, eu pensava comigo mesmo: Um dia vou dirigir um carro como esse!”

Korbinian Engstler realizou esse sonho em 2021: “Encontrei um Porsche 944 prateado em Fürstenfeldbruck, perto de Munique. Rapidamente cheguei a um acordo com o vendedor – um professor de economia. Ainda trocamos mensagens sobre o carro de vez em quando”, diz Korbi, feliz. Para ele, no entanto, o Porsche transaxial não era uma rainha da garagem, mas um verdadeiro companheiro do dia a dia. “Eu levava regularmente a bicicleta de montanha no bagageiro do teto para os parques de bicicletas dos arredores ou para as montanhas”, conta Korbinian com um sorriso.

Eu gostaria de saber como a comunidade do ciclismo reagiu ao fato de Korbinian aparecer em um Porsche. “Para ser sincero, fiquei um pouco preocupado com isso no início. Especialmente na cena do ciclismo, a maioria das pessoas está na estrada em uma van. Mas todos adoraram o 944 – é um carro dos sonhos que você pode alcançar, por assim dizer!”

Por que um carro clássico é mais do que apenas um meio de transporte

Korbinian não está procurando a linha perfeita – nem na bicicleta nem na estrada. Trata-se de experimentar, não de otimizar. “Não gosto muito de dirigir um carro manual, quero aproveitar o momento. O som, a sensação, a paisagem – isso é o que importa”, diz o nativo de Allgäu. É por isso que a transmissão automática de 3 velocidades em seu 944, que é frequentemente rejeitada, veio a calhar. Especialmente porque ele é fascinado por algo completamente diferente do desempenho do 944. “O design e os faróis altos o tornam totalmente legal. E se você não souber nada sobre carros, não o identificará imediatamente como um Porsche.”

Também gosto de carros novos, mas quando me sento em um Porsche antigo, penso comigo mesmo: “Isso é ainda mais incrível”! Sinto imediatamente aquele charme especial.

Korbinian Engstler

O jovem de 26 anos viveu inúmeras aventuras em seu 944 – sem medo de patina ou danos. “Às vezes eu simplesmente saía do vilarejo com o 944 e praticava um pouco de drifting em pistas de terra.” Isso também explica a preferência de Korbinian por um determinado tipo de conversão: “Acho que um 944 Safari seria totalmente incrível. Dirigir fora de estrada em um carro como esse é muito legal!”

Primeiro o 944, depois o 911 – o novo clássico de Korbinian Engstler é um Porsche 911 Carrera 3.2

Quase quatro anos depois, Korbinian passou o 944 para seu melhor amigo. Surgiu uma oportunidade que ele não queria perder. “Um amigo queria mudar para um trailer e tinha um modelo G vermelho à venda, um 911 Carrera 3.2. Na verdade, o Guards Red não era minha primeira opção, mas eu entrei nele e imediatamente percebi que combinava”, Korbinian relembra o dia especial.

“Com a caixa de câmbio do 915, em particular, tudo é tão antigo e bruto – eu realmente gosto disso no carro”. Korbinian gosta mais de dirigir com sua namorada Charlotte. “Charlotte até aprendeu a dirigir no carro. Agora ela dá a partida melhor do que eu! O melhor momento é quando dirigimos até o Lago de Constança em direção ao pôr do sol, por exemplo. O rádio está quebrado, então você só pode ouvir e curtir o som do motor. Essas são as melhores vibrações para mim.”

Para a maioria da minha geração, um “carro legal” parece não ser tão importante quanto era para nossos pais.

Korbinian Engstler

No entanto, às vezes ele sente falta do 944. “Eu estava dirigindo um 944 Turbo S outro dia e me perguntei se eu não seria mais um cara do 944 em geral. Ele simplesmente passa um pouco despercebido. Com um 911, todo mundo sabe logo o que é”, duvidou o jovem piloto da Porsche no início. Mas depois de sua primeira visita à família com o Carrera, essa preocupação foi dissipada. “Minha família quase enlouqueceu! Meus pais ficaram muito felizes por mim, por eu ter conseguido realizar esse sonho. Eles economizaram dinheiro para nos dar uma casa naquela época, mas não para algo assim. Meu pai estava tão feliz e orgulhoso que tinha até lágrimas nos olhos!”

Meu pai estava tão feliz e orgulhoso que tinha até lágrimas nos olhos!

Korbinian Engstler

Porsche e bicicletas – Um ajuste perfeito?

Depois de Tibor Simai, Andi Wittmann e Anthony Richelot, Korbinian Engstler é o quarto ciclista a compartilhar sua história com a Porsche no Elferspot. Não posso deixar de perguntar a Korbinian por que tantos ciclistas também andam de Porsche. “Se a mídia social não está funcionando para você, compre um carro legal e coloque uma bicicleta no teto”, ele brinca no início. Mas depois ele chega ao cerne da questão: “Acho que é a estética. Muitos de nós agora são mais criativos do que orientados para o desempenho. Os Porsches clássicos, em particular, simplesmente se encaixam muito bem”.

Muitos de nós agora são mais criativos do que orientados para o desempenho. Os Porsches clássicos, em particular, simplesmente se encaixam muito bem.

Korbinian Engstler sobre a tendência dos Porsches clássicos no cenário das motocicletas

Korbinian Engstler tem destinos dos sonhos suficientes

Para criar seu impressionante conteúdo sobre duas rodas, Korbinian Engstler viajou para muitos lugares do mundo. Seja na Islândia, Namíbia ou Candada, ele sempre pensou consigo mesmo: “Eu adoraria estar aqui com meu Porsche agora mesmo”. Ele ficou particularmente impressionado com as estradas secundárias da África do Sul. Para o futuro, ele sonha com um passeio pela Toscana, talvez com uma conversão de safári – com motos no topo. Sua meta: o Monte Etna, na Sicília.

Para ele, o principal objetivo é passar um tempo de qualidade com seus entes queridos. “Não sou do tipo que gosta de grandes reuniões. Prefiro pedalar com meus amigos mais próximos, com quem posso compartilhar e aproveitar os momentos. Ao mesmo tempo, sou totalmente aberto quando se trata de compartilhar minha paixão. Sempre deixo meu vizinho dirigir meus carros e o contagiei com o vírus do 911. Recentemente, ele comprou um 997 Carrera 4S.”

O carro dos sonhos também já está na lista

Todo hóspede tem que responder a esta pergunta: Se dinheiro não fosse problema, qual seria o Porsche dos seus sonhos? Korbinian Engstler tem uma resposta imediata: “Um Porsche 996 GT2. Sem ESP, apenas ABS – simplesmente puro. Quando o vejo, fico arrepiado”. Ele também se sentiria tentado por um 996 Turbo. “Em geral, acho o 996 empolgante. Ele é fora do comum, e isso sempre foi meu forte. Você não precisa de um carro de alta qualidade. Se você realmente se dedicar a isso, perceberá que pode viver momentos incríveis mesmo com algo mais simples.”

Você não precisa de um produto de alta qualidade. Se você realmente se dedicar a isso, perceberá que pode viver momentos incríveis mesmo com algo mais simples.

Korbinian Engstler

© imagens: Janik Steiner