Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Cupê, 1975

Destaques

  • Restauriert
  • Sonderanfertigung
  • Leichtbau!

Porsche 911 – F-Modell-Umbau auf Basis eines 1974er G-Modells

Professioneller Leichtbau mit vielen Sonderanfertigungen

Dieses Fahrzeug wurde kompromisslos im Sinne des Leichtbaus aufgebaut. Jedes Detail wurde fachmännisch und mit großer Sorgfalt umgesetzt. Die Anzeige bildet nur einen kleinen Ausschnitt der zahlreichen Arbeiten und Komponenten ab.

Veja os carros na sua lista de favoritos: Mostrar favoritos
{{error}}
Por favor, mencione Elferspot ao chamar Sportwagen Werk GmbH.
Chamada

O veículo em detalhes

Karosserie & Fahrwerk:

  • Ausgangsbasis: 1974er G-Modell, vollständig umgebaut auf F-Modell in Stahl
  • “Matching Numbers” – US-Import
  • Karosserie frame-off restauriert, komplett gestrahlt und hohlraumversiegelt
  • Lackierung in Ivory White Uni, angelehnt an den 356 und frühe F-Modelle
  • Alle Achsen gestrahlt und beschichtet, Vorderachse verstärkt, Hinterachse mit 935er Achsschwertern
  • Verstärkte Längs- und Querstreben, verstärkte Hinterachs-Drehstabaufnahme, Dome mit Knotenblech
  • Speziell angefertigtes KW Coilover-Fahrwerk
  • Neue Front- und Heckscheibe, originale Seiten- und Ausstellfenster
  • Original-Außenspiegel, Halogen-Lichtanlage, originale Scheibenwischer

Innenausstattung:

  • Überrollkäfig in 60er-Jahre-Optik (Sonderanfertigung)
  • Leichtbauteppiche vom Sattler angefertigt
  • Neues Armaturenbrett aus Italien
  • Porsche Classic Radio
  • Recaro Pole Position Sitze in Pepita-Stoff
  • Schaltwegeverkürzung, Rennline-Pedalerie, Momo Prototipo Lenkrad
  • Schroth-Gurte mit Zulassung
  • RS-Türverkleidungen (1973-Stil), originaler Dachhimmel (Kunstleder)
  • Kein Soundsystem verbaut – Nachrüstung auf Kundenwunsch möglich

Technik & Motor:

  • Bremsanlage vom 3.2er Carrera inkl. Motorsportbremsscheiben und Stahlflexleitungen
  • ST-Renntank aus Kunststoff mit Befüllung unter der Fronthaube
  • Karosserieverstärkungen: Vorderachsdome im RS-Stil, Domstrebe, Mitteltunnel mit Knotenblechen Lenkgestänge auf Uniball umgebaut
  • Komplett neu gefertigter, vereinfachter Kabelbaum mit Hauptstromabschaltung (Start auch im Motorraum möglich, mit Zulassung)
  • 915er Getriebe komplett überholt und revidiert

Motor:

  • Matching Numbers beim Motorgehäuse
  • 2,7-Liter Kolben & Zylinder, hochverdichtet
  • 906er Nockenwellen, Doppelzündverteiler im Magneti Marelli-Stil mit moderner Bluetooth Zündkurvensteuerung
  • Zweiter Ölfilter im RSR-Stil
  • 46er IDA Weber-Vergaser mit hohen 906er Ansaugrohren
  • Ölkühler vom 3.2er G-Modell (vorn rechts verbaut)
  • Kleine Lüfterrad-Variante
  • moderne HKZ-Zündanlage im Original-Look
  • Kurbelwelle mit erleichtertem Schwungrad und Motorsportkupplung, feingewuchtet
  • Alle Leitungen und Schläuche neu
  • Pleuel & Kolben gewichtsoptimiert
  • SSI-Edelstahl-Abgasanlage mit mittigem Endschalldämpfer

Übergabe und Service:

  • Fachgerechte Übergabe möglich am Geburtsort des Fahrzeugs: Vintage Box, Roetgen bei Aachen
  • Empfehlung: Ölwechsel alle 5.000 km, regelmäßiger Service alle 2 Jahre
Continuar lendo

Especificações

Ano de construção: 1975
Modelo: 911 Backdate
Carroçaria: Cupê
Série: 911 com data de fabricação alterada/modificado
Quilometragem: 221 km
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Material interno: Combinação de tecido e couro
Cor do interior: Preto
Padrão de assento: Pepita
Cor exterior: Preto
Código de cor do fabricante (exterior): Ivory White Uni
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Pronto para dirigir: sim
Localização do carro: DEAlemanha
Identificação do Elferspot: 4996112

Mais informações

Mercado Elferspot

Carros similares

Favoritos

Ver e editar favoritos
{{error}}

Vendido

{{item.title}}

Não disponível

Nenhum carro na lista de favoritos

Compartilhar

Compartilhe "Porsche 911 Backdate" com seus amigos!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Carrinho

Continuar comprando