Porsche 911 Backdate

O veículo em detalhes

O conceito “Backdating” surgiu no momento em que nos perguntamos como seria nosso Porsche ideal.

Por “ideal”, entendemos aquele Porsche que nos emociona por seu design e estética e que, por sua vez, nos permite desfrutar de sua dirigibilidade esportiva sem abrir mão de um certo conforto e de um uso diário sustentável. Estamos entusiasmados com a filosofia de que, no mesmo carro, podemos encontrar a possibilidade de aproveitá-lo durante a semana para ir ao trabalho e, ao mesmo tempo, poder pilotá-lo no circuito no fim de semana.

Em nossa opinião, os modelos anteriores a 1973 reúnem aqueles detalhes de design que nos emocionam particularmente. No entanto, em resposta a uma evolução mecânica lógica, os modelos posteriores — como o SC, o 3.2, o 964 ou o 993 — possuem motores muito maiores, com injeção, e, por sua vez, um sistema de freios mais potente, ar-condicionado… E é aí que chegamos à próxima pergunta:

E se tivéssemos um 911 com o design dos modelos anteriores a 1973, mas com a mecânica e a tecnologia mais recentes?

E se todos os detalhes de acabamento pudessem ser escolhidos pelo próprio proprietário, obtendo-se assim um carro único no mundo?

Na Julià 911, sabemos que cada pessoa é única; por isso, cada uma imagina seu próprio 911 ideal. Cientes disso, em nossos projetos não nos limitamos a apenas uma geração do 911, mas oferecemos a possibilidade de escolher, como base para seu projeto de retrofit, entre três gerações diferentes do 911. Estamos falando do 911 Série G (1974-1989), do 964 e do 993 em qualquer uma de suas três versões de carroceria (Coupé e Targa). Graças a isso, o proprietário tem a opção de escolher a base que melhor representa seu 911 ideal, dependendo de seus gostos e de seu estilo de direção. Você pode nos trazer seu carro ou podemos procurar uma unidade que sirva como modelo base.

Vale ressaltar que, embora seja verdade que o conceito de “Backdating” tenha ganhado força nos últimos anos devido aos incríveis projetos realizados pela Singer, essa é uma ideia que já vinha sendo executada há muito tempo na Inglaterra e nos Estados Unidos, e que, no nosso caso, vêm sendo implementada desde 2004.

E para aqueles que se preocupam com o valor dos veículos modificados no mercado internacional, podemos citar como exemplo dois de nossos projetos, que foram posteriormente vendidos por seus proprietários por um valor muito superior ao custo de aquisição…