A combinação de pintura azul, capota azul e interior azul confere a este clássico 911 um charme particularmente elegante e raro. Um veículo para conhecedores, colecionadores e entusiastas que buscam a autêntica experiência de dirigir um Porsche refrigerado a ar.
O 911 Carrera é movido pelo lendário motor boxer de seis cilindros e 3,2 litros, com um som inconfundível e impressionante estabilidade. Destaca-se especialmente a cobiçada caixa de câmbio G50, instalada a partir de 1987 e considerada pelos amantes da Porsche como uma das melhores caixas manuais da série clássica do 911. Cursos de mudança precisos, alta praticidade no dia a dia e uma usabilidade significativamente melhorada tornam este ano de produção particularmente atraente.
Outro destaque são os raros bancos Turbo, que não apenas realçam visualmente o caráter esportivo do veículo, mas também oferecem excelente apoio lateral e alto conforto. Esse equipamento é hoje particularmente procurado e valoriza ainda mais o veículo.
O Porsche 911 Carrera Cabriolet da série G está entre os clássicos refrigerados a ar mais cobiçados de todos. A silhueta clássica, a tecnologia robusta e a sensação de direção autêntica fazem deste 911 um investimento cobiçado a longo prazo com alto valor emocional.
Destaques em resumo:
- Porsche 911 Carrera Cabrio
- Primeiro registro / ano do modelo 1987
- Raro acabamento Triple Blue
- Motor boxer de 3,2 litros refrigerado a ar
- Câmbio manual G50 muito procurado
- Bancos Turbo originais
- 911 clássico refrigerado a ar
- Veículo ideal para colecionadores e para dirigir
- design atemporal com alta valorização
Um Porsche 911 clássico como este é muito mais do que um veículo – é uma afirmação de estilo, um pedaço da história do automobilismo e pura paixão pela condução.
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