Porsche 912
Destaques
- Bem documentado
- Números Correspondentes
- Combinação de cores recomendada
Quando a Porsche substituiu o 356 em 1965, não o fez apenas pelo 911. O 912 incorporou o motor de quatro cilindros do 356 à nova carroceria e, durante os primeiros anos da série F, foi o carro que a maioria das pessoas realmente comprou — em 1966, suas vendas superaram as do 911 em uma proporção de aproximadamente dois para um.
A potência vem do motor boxer de quatro cilindros Tipo 616/36 de 1,6 litros, com 90 horsepower de fábrica — aqui adaptado para carburadores Weber com coletores adequados. Este é também um carro com câmbio de cinco marchas muito procurado, equipado com a caixa de câmbio Tipo 902/1 em vez do câmbio padrão de quatro marchas.
Aqui está fotografado nosso Porsche 912 de 1966, cupê com carroceria Karmann, concluído na fábrica em 18 de março de 1966. Trata-se de um exemplar com números correspondentes que sempre foi na cor Verde Irlandês. O histórico de propriedade se estende sem interrupções desde os registros na Virgínia na década de 1970, passando por um único proprietário de longa data, até chegar às mãos atuais. Este carro de uso diário, com uma bela pátina, vem acompanhado de inúmeras peças originais e histórico de manutenção. Além do Certificado de Autenticidade da Porsche, inclui o Manual do Motorista original do 912 e o livro de manutenção.
Para mais informações, entre em contato com a Walt Grace Vintage pelo telefone +1.786.483.8180 ou pelo e-mail info@waltgracevintage.com
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