Porsche 934

A carroceria do Porsche 934 baseia-se no 911, mas foi propositalmente alargada e adaptada aerodinamicamente. Passarelas alargadas com pneus de corrida de largura adequada, spoiler dianteiro e asa traseira melhoram a força descendente e a estabilidade de condução em altas velocidades. Ao mesmo tempo, a forma básica do clássico 911 é mantida, o que torna o 934 visualmente identificável. O interior é totalmente voltado para o automobilismo. Um assento de concha, cintos de segurança, gaiola de proteção e equipamento reduzido destacam o caráter funcional do veículo. Características de conforto não têm importância; em vez disso, o foco está no controle máximo por parte do piloto. Historicamente, o Porsche 934 foi desenvolvido especialmente para programas de automobilismo de clientes e teve um desempenho extremamente bem-sucedido. Ele se destacou em inúmeras séries de corridas nacionais e internacionais e foi particularmente competitivo em 1976. No total, foram produzidos relativamente poucos veículos, o que torna o 934 hoje uma peça de coleção rara e cobiçada. O Porsche 934 é hoje considerado um marco importante da era turbo no automobilismo. Ele combina a tecnologia clássica do 911 com um sistema de sobrealimentação inovador e demonstra de forma impressionante a transição de carros de corrida próximos dos modelos de série para máquinas de corrida cada vez mais especializadas.

Sobre o veículo aqui oferecido

De acordo com a documentação, o chassi 0159 foi entregue pela primeira vez pela fábrica ao seu primeiro proprietário alemão em março de 1976. Este utilizou o carro pela equipe de corrida TEBERNUM em diversas corridas por toda a Europa. Entre elas estava a corrida de seis horas de Monza, na qual, entre outros, Klaus Ludwig assumiu o volante. Um ano depois, o carro foi vendido para a Holanda, onde a série de vitórias nas corridas continuou. Mais um ano depois, em 1978, o veículo foi vendido dentro da Holanda e modificado com um kit de carroceria 935. Com essa carroceria, o veículo disputou outras corridas. Por volta de 1980, ocorreu a venda para um colecionador, com quem o Porsche permaneceu por duas décadas. Nesse período, ele mandou restaurar o carro de corrida de volta à configuração original do 934. Em seguida, o veículo recebeu o design da equipe de corrida TEBERNUM, que já havia exibido na temporada de 1976. Em 2003, um colecionador de Porsches residente em Mônaco comprou o Turbo RSR. Em dezembro de 2005, a Porsche emitiu um certificado de origem do chassi 0159. O colecionador mandou elaborar um laudo de avaliação em 2018, que está disponível. A decisão de utilizar o veículo no automobilismo histórico tornou-se realidade em 2023, após a emissão do Passaporte Técnico Histórico da FIA. No mesmo ano, ele inscreveu o 934 em corridas da série Peter Auto. Recentemente, ocorreu a aquisição pela Mechatronik, o que fez com que o 934 passasse a fazer parte de nossa oferta. Este Porsche 934 vencedor oferece a colecionadores e entusiastas uma oportunidade rara de incluir o início da era Turbo em sua frota.

Para questões detalhadas, nossa equipe de vendas está à sua disposição a qualquer momento. Observe que as visitas ao veículo só são possíveis mediante agendamento prévio. Abaixo, você encontra todos os resultados de corrida conhecidos do veículo.

Data Corrida Número de largada Piloto Classificação

21/03/1976 Mugello 6 Horas 19 Schickentanz / Hezemans DNF
04/04/1976 Nürburgring 300 km 52 Schenken 7.
25/04/1976 Aeródromo de Sylt 110 Schickentanz Vitória
02/05/1973 Nürburgring Eifelrennen 5 Schenken 13.
23/05/1976 Aeródromo de Mainz-Finthen 6 Hezemans 10.
30/05/1976 Nürburgring 1.000 km 22 Schickentanz / Müller DNF
20/06/1976 Hockenheimring Rhein Pokal 9 Schickentanz DNF
27/06/1976 Norisring 200 Milhas 2 Schenken DNF
25/07/1976 Aeródromo de Diepholz 3 Schenken 2.
01/08/1976 Misano Coppa Santa Monica 18 Schenken DNF
15/08/1976 Zolder Westfalen Pokal 64 Schickentanz 3.
29/08/1976 Hockenheimring Prêmio das Nações 101 Schenken Vitória
05/09/1976 Monza 6 Horas 2 Ludwig / Schenken / Hezemans 2.º
12/09/1976 Nürburgring Bilstein Super Sprint – Schenken Vitória
19/09/1976 Imola – Coppa Berilaqua 1 – Schenken 4.º
29/09/1976 Hockenheimring Rhein Pokal 8 Schenken 4.º
31/10/1976 Hockenheimring Süd-West Pokal 3 Schenken 2.º

11/04/1977 Zandvoort Paasraces 91 van Oorschot Vitória
24/04/1977 Zolder Grand Prix 91 van Oorschot 5º
30/04/1977 Grande Prêmio de Zandvoort 91 van Oorschot Vitória
30/05/1977 Zandvoort Corrida Internacional de Pentecostes 91 van Oorschot 2.º
19/06/1977 Zandvoort Corrida Internacional 91 van Oorschot Vitória
16/07/1977 Corrida Internacional de Zandvoort 91 van Oorschot Vitória
14/08/1977 Zandvoort Copa do Mar do Norte 91 van Oorschot Vitória
28/08/1977 Zandvoort Grande Prêmio da Holanda 91 van Oorschot 2.º
18/09/1977 Zandvoort Dünentrophy 91 van Oorschot Vitória
24/09/1977 Zolder Troféu da CE 91 van Oorschot Vitória
02/10/1977 Zandvoort Final 91 van Oorschot Vitória
16/10/1977 Zolder Troféu H.-P.-Joistten 67 van Oorschot Vitória
16/10/1977 Zolder Troféu H.-P.-Joistten 67 van Oorschot 6.
27/11/1977 Hockenheim Final da temporada 27 Suykerbuyk 5.

27/03/1978 Zandvoort Paasraces 75 Suykerbuyk DNF
02/04/1978 Zolder Copa da Bélgica – Suykerbuyk 3.
16/04/1978 Zandvoort Corrida de Aniversário 75 Suykerbuyk 2.
24/04/1978 Copa da Bélgica 75 Suykerbuyk 3.
15/05/1978 Zandvoort Corridas Internacionais de Pentecostes 75 Suykerbuyk DNF
17/06/1978 Zandvoort Corridas de Promoção 75 Suykerbuyk DNF
02/07/1978 Zandvoort 32 Suykerbuyk 7.
13/08/1978 Zandvoort Nordsee-Cup – Suykerbuyk 3.
20/08/1978 Zolder Westfalen-Pokal 20 Suykerbuyk 7.

02/04/2023 Mugello Classic 77 Roddaro / Littardi 4º na categoria
14/05/2023 Spa-Francorchamps Classic 77 Roddaro / Littardi 4º na categoria
04/06/2023 Dijon Classic 77 Roddaro / Littardi 6º na categoria
03/09/2023 Paul Ricard Classic 77 Roddaro / Littardi 9º na categoria
16/10/2023 Estoril Classic 77 Roddaro / Littardi 9º na categoria