Esta versão do GT3 RS pertence à geração 991 .2, que, por sua vez, apresenta várias diferenças em relação a um carro da geração .1, mas a receita foi mantida. O exterior não deixa margem para dúvidas e lembra mais um carro CUP com seu visual totalmente branco. Em contrapartida, o carro recebe rodas da marca BBS, modelo FI-R. Uma das rodas mais leves da BBS, com um design muito semelhante ao da roda original. A traseira é dominada, como em todos os carros RS, por seu aerofólio e, logo abaixo, por um difusor que esconde um sistema de escape que recebeu um reforço na respiração graças aos catalisadores de corrida de 200 células. O perfil lateral é interrompido por um decalque preto do GT3 RS que une harmoniosamente o exterior um tanto ousado. Dê um passo para trás e você ficará impressionado com o quão agressivamente o carro se posiciona sobre seus pneus Michelin de alta aderência. Algo pelo qual devemos agradecer, em parte, à Manthey Racing.
Qualquer pessoa que conheça bem os Porsches estará familiarizada com o nome. Com sede no próprio Nürburgring, a Manthey agora faz parte da própria Porsche e cuida em grande parte das atividades de corrida da empresa, mas também é especializada em tornar Porsches velozes REALMENTE velozes. Este carro está equipado com pastilhas de freio atualizadas e mangueiras de freio de aço trançado, além dos ângulos de roda recomendados pela Manthey, juntamente com um chassi desenvolvido em parte pela Manthey em parceria com a KW para desempenho ideal na pista. Peso nas curvas com motorista de 90 kg.
A seriedade do momento toma conta do motorista assim que você abre a porta do motorista. O interior é tão sério quanto o exterior, com bancos tipo concha e meia gaiola. O ambiente do motorista é reconhecível, embora um pouco mais focado, com volante em Alcântara e cintos de seis pontos para motorista e passageiro. Os cinco icônicos medidores analógicos concentram-se nas informações mais necessárias. Manutenção contínua de acordo com as recomendações da própria Porsche e com apenas 2.931 milhas no odômetro desde novo. PPF completo em todo o carro e proteção cerâmica além disso. Aros originais e uma série de outros acessórios acompanham o carro na compra.
Este é um bisturi em uma caixa de facas de manteiga. Uma pistola de pregos em uma caixa de ferramentas cheia de martelos gastos. Ao volante de um 3 RS com acabamento Manthey, não há desculpas.
Rodas BBS FI-R
Chassi Manthey Racing / KW
Catalisadores de corrida de 200 células
Continuar lendo