A Coleção Porsche da Suíça

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Uma coleção impressionante de Porsches será leiloada no próximo leilão exclusivamente online da RM Sotheby’s, em fevereiro.

A RM Sotheby’s apresenta uma coleção de sete carros esportivos Porsche raros e de edição limitada, provenientes de uma coleção suíça. Todos os carros são exemplares excepcionais, com baixa quilometragem, que apresentam uma variedade de especificações exclusivas da Porsche e acabamentos de pintura especiais. A coleção será oferecida e leiloada como um lote independente no próximo leilão online da RM Sotheby’s: Open Roads, em fevereiro.Essa coleção será vendida em francos suíços. O leilão começará em 19 de fevereiro e terminará de forma escalonada nos dias 26, 27 e 28 de fevereiro, sendo que essa maravilhosa coleção de Porsches será o último lote a ser leiloado no dia 28 de fevereiro.

Oliver Camelin, especialista em automóveis da RM Sotheby’s, diz:

Esta coleção de Porsches, oferecida por um colecionador suíço exigente, representa a paixão de um homem pela marca de Stuttgart e seu desejo de reunir alguns dos modelos mais raros e cobiçados dos últimos 25 anos. Estamos muito animados em colocá-los no mercado e, claro, faz sentido oferecê-los em francos suíços, já que há uma boa chance de os carros atraírem um comprador suíço. No entanto, como o Carrera GT é uma versão para o mercado americano, ele também pode encontrar seu novo lar do outro lado do Atlântico. De qualquer forma, esses carros são uma oportunidade rara para qualquer colecionador.

Porsche 918 Spyder

À frente dessa coleção incrível está o Porsche 918 Spyder 2014, o hipercarro híbrido projetado para competir com a Ferrari LaFerrari e a McLaren P1. O 918 Spyder ostenta a maior autonomia totalmente elétrica, as menores emissões de dióxido de carbono e o menor consumo de combustível, mas ainda assim acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 345 km/h. O exemplar oferecido tem várias opções desejáveis, incluindo a pintura Liquid Chrome Blue Metallic da Porsche, uma opção disponível apenas no 918 Spyder e que custa US$ 63.000, e um interior em couro marrom mocha com detalhes prateados. As rodas de série foram substituídas por rodas de liga de magnésio do Pacote Weissach, mas as rodas originais estão incluídas na venda. O carro teve um único dono e tem pouco menos de 5.500 km rodados. Ele foi entregue ao consignador em junho de 2014 pelo Porsche Center Lausanne (preço estimado entre 975.000 e 1.100.000 CHF).

Porsche Carrera GT

Uma década antes do 918, o Carrera GT era o rei indiscutível da linha Porsche. Estamos oferecendo um exemplar de 2004 com especificações americanas — um dos 644 produzidos para esse mercado — que, portanto, poderia ser facilmente importado para os Estados Unidos. O Carrera GT foi uma novidade para a marca de Stuttgart e contava com um motor V-10 de aspiração natural e ângulo amplo, que teve suas origens na Porsche Motorsport, mas acabou sendo usado no Carrera GT, produzindo impressionantes 605 cavalos de potência. Quando a produção começou em 2004, foram fabricados apenas 1.270 carros. Desses, cerca de 644 foram destinados ao mercado americano, incluindo o exemplar oferecido aqui. Pintado em Amarelo Fayence com interior em couro cinza escuro, ele foi entregue ao seu primeiro proprietário nos EUA no final de 2004 e exportado para a Suíça em 2008. Com um histórico totalmente documentado, passou pela última revisão em março de 2020, com 16.327 km (valor estimado entre 775.000 e 825.000 CHF).

Porsche 991 GT2 RS

Nada descreve melhor um “carro de corrida para as ruas” do que um Porsche GT2, sendo o GT2 RS a evolução definitiva desses carros incríveis. A coleção traz um Porsche 911 GT2 RS 2018 que rodou pouco menos de 450 km e vem com a linda pintura Azzurro California Metallic. No coração do carro está um motor boxer biturbo de 3,8 litros com 691 cavalos de potência – o 911 com homologação para uso nas ruas mais potente já construído. Este GT2 RS foi entregue ao seu primeiro e único proprietário em 2018 pelo Porsche Center Lausanne e está em condições quase perfeitas. No interior, o carro tem bancos esportivos adaptáveis em dois tons, revestidos com couro preto e azul claro combinando, e com o spoiler traseiro removido, ele oferece um visual mais discreto, embora ele venha junto com o carro e possa ser facilmente reinstalado. Este GT2 RS é uma oportunidade rara de adquirir um dos mais lendários 911 de estrada (preço estimado: 390.000 – 450.000 CHF).

Porsche 997 GT2 RS

E se um GT2 RS ainda não for suficiente, há um segundo exemplar na coleção. Também está à venda um Porsche 997 GT2 RS 2010 na cor Carrera White, com interior bicolor em couro preto e vermelho. O equipamento opcional inclui sistema de som PCM, preparação para celular, Pacote Sport Chrono, bancos esportivos com o emblema da Porsche em relevo, saídas para cintos de segurança no pilar B em fibra de carbono, entradas de ar em fibra de carbono, console central em fibra de carbono, lanternas traseiras transparentes, bateria de íons de lítio e pára-lamas dianteiros em fibra de carbono. O carro foi comprado novo pelo colecionador e entregue em outubro de 2010 pelo Porsche Center Lausanne. Ele tem apenas 6.000 km rodados até agora (valor estimado entre 400.000 e 450.000 CHF).

Porsche 993 Turbo Cabriolet

Se você valoriza desempenho e exclusividade, o Porsche 911 Turbo Cabriolet de 1995 é para você. Há um exemplar excepcional na coleção, que é um dos apenas 14 993 Turbo Cabriolets fabricados pela Porsche Exclusive e um dos carros de estrada mais raros já produzidos pela Porsche. Fritz Haberl, dono da MAHAG Porsche em Munique, abordou a direção da Porsche com a ideia de fabricar um Turbo Cabriolet em série limitada. A Porsche aceitou a proposta de Haberl com um pedido mínimo de dez carros, o que Haberl concordou. No coração do carro estava o motor boxer M64/50 de 3,6 litros com turbocompressor único, situado entre os arcos das rodas traseiras alargados, enquanto o spoiler traseiro do 964 Turbo S conferia um apelo visual adicional. Extremamente caro quando novo, apenas 14 Turbo Cabriolets foram vendidos no total, e a Porsche chegou a dar a eles uma designação de produção própria e uma série de VIN exclusiva. Este exemplar foi provavelmente encomendado por Willi Weber, o empresário de longa data de Michael Schumacher. Ele é pintado de preto, tem aros pretos, interior preto combinando e uma capota marrom. O interior apresenta várias opções em fibra de carbono, incluindo volante, painel de instrumentos, alavanca de câmbio, freio de mão e painéis das portas em fibra de carbono. Curiosamente, este exemplar também conta com uma transmissão especial sem pedal de embreagem, fornecida pela RUF e instalada pela Porsche Exclusive. Como um dos 993 mais raros, este Turbo Cabriolet com 32.000 km seria uma excelente aquisição para as melhores coleções de Porsche do mundo (preço estimado: 775.000 – 875.000 CHF).

Porsche 911 R

Também está à venda um Porsche 911 R 2017, na cor Golf Blue com interior em couro marrom e detalhes em Pepita. Com menos de 2.800 km rodados desde novo, este carro de único proprietário é um dos apenas 41 entregues novos na Suíça pelo Porsche Center Lausanne, e ainda mais raro nesta cor de pintura. O carro foi equipado com bancos esportivos adaptativos da Porsche em couro marrom com inserções Pepita. Outros extras incluem o cobiçado volante de massa única, um tanque de gasolina de 90 litros, um sistema de som Bose, soleiras laterais na cor da carroceria, uma tampa do tanque de combustível com acabamento em alumínio, lavadores de faróis na cor da carroceria, acabamento adicional em couro no painel e mais de CHF 14.000 em equipamentos especiais CXX (preço estimado entre CHF 330.000 e 380.000).

Porsche 997 Sport Classic

Completando a coleção está um Porsche 911 Sport Classic 2010, o 12º de apenas 250 Sport Classics fabricados. Como todos os Sport Classics, este exemplar tem a pintura na cor exclusiva Sport Classic Gray, com duas faixas cinza discretas. No interior, o acabamento é em couro Espresso Brown com inserções de couro trançado e tecido nos bancos e nas portas. O carro de 408 cavalos de potência veio de fábrica com várias opções desejáveis, incluindo freios de composto cerâmico da Porsche, suspensão esportiva PASM e bancos esportivos adaptativos. O carro tem uma quilometragem de pouco menos de 25.600 km (valor estimado entre 310.000 e 350.000 CHF).

Fotos: Remi Dargegen ©2020 Cortesia da RM Sotheby’s