TECHART apresenta o GTstreet R Flyweight

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A marca alemã de refinamento Porsche TECHART apresentou seu novo programa GTstreet R Flyweight e até mesmo um novo carro no Salão Internacional do Automóvel de Bangkok 2023. Com seu novo GTstreet R Flyweight, eles estão levando o Porsche 992 Turbo S ao extremo

Como se um Porsche 992 Turbo S não fosse rápido o suficiente, o TECHART GTstreet R Flyweight oferece um upgrade de 150 hp!

Como você sabe, um Porsche 911 Turbo S não é de forma alguma um desleixo. Mas a TECHART é conhecida por oferecer um pouco mais. Por isso, eles atualizaram bastante o Turbo S baseado no Porsche 992. Com novos turbocompressores, um novo filtro de ar e um software inteligente feito sob medida, o TECHART GTstreet R Flyweight tem uma potência máxima de… prepare-se – 800 hp! Isso se traduz em um tempo de 0-60 mph de 2,5 segundos e de 0-124 mph em 7,5 segundos.

Mas, como o nome já sugere, o TECHART GTstreet R Flyweight não se resume ao desempenho em linha reta. Em comparação com o Porsche 992 Turbo, o Flyweight da TECHART economizou cerca de 60 kg. Isso foi conseguido com o uso de caçambas Recaro CF, que pesam apenas 4,9 kg, assentos personalizados impressos em 3D para cada cliente e uma janela traseira de policarbonato. A TECHART chegou ao ponto de usar um tecido leve especial para os carpetes.

O TECHART GTstreet R Flyweight está claramente focado na pista de corrida

Para fazer com que seu novo modelo principal permaneça no chão, a TECHART atualizou o bodykit do GTstreet R mais uma vez. E você está falando sério. Seu novo divisor dianteiro é acompanhado até mesmo por placas antiderrapantes! Isso é algo inédito no desenvolvimento de carros de estrada. Ele tem até uma asa traseira ajustável, que empurra ainda mais para o chão as rodas forjadas Forumlua-VI-Race-Flyweight Michelin Cup 2 R.

Ah, e é claro, essas rodas também economizam muito peso. Com as rodas dianteiras de 9,5 x 20″ pesando 9,5 kg e as rodas traseiras de 12 x 21″ pesando 11,2 kg, elas são 4,7 kg mais leves do que as rodas GTstreet R “normais”. Quase 5 kg a menos de massa não suspensa certamente farão uma grande diferença no desempenho. E para o seu prazer auditivo, a TECHART também fez um novo escapamento personalizado para o GTstreet R Flyweight, economizando mais 2,7 kg.

Ele ainda oferece conforto no interior com um interior feito à mão

Por dentro, o GTstreet R ainda é um lugar agradável para você estar. TECHART não mediu esforços para refinar o interior do 992 Turbo. Ele exibe com orgulho o couro com costura hexagonal e o logotipo característico da Flyweight. Os contrastes amarelos com a alcântara preta criam um design espetacular e combinam bem com a gaiola de proteção. Para completar, a TECHART instalou suas próprias placas de metal para os pedais.

“Nosso objetivo com o GTstreet R Flyweight era criar uma verdadeira máquina de pista. Por meio da redução consistente do peso, da tecnologia avançada de corrida e do aprimoramento do desempenho da TECHART, combinados com um refinado interior Flyweight Clubsport, criamos um pacote exclusivo. Mal podemos esperar para que nossos clientes o experimentem por si mesmos – tanto nas pistas de corrida mais exigentes do mundo quanto na estrada.”

Tobias Beyer, diretor administrativo da TECHART Automobildesign GmbH

A empresa sediada em Leonberg fez isso novamente. A TECHART levou o Porsche 992 Turbo S, que já é um carro fenomenalmente rápido, além do extremo. Com seus 950 Nm e 800 hp, o GTstreet R Flyweight será uma verdadeira arma de pista. Mas você pode esperar que ele ainda possa ser usado como um carro de estrada também. Mas se você quiser um, precisa ser rápido. O TECHART GTstreet R Flyweight é limitado a apenas 19 carros no total.

© TECHART