Motor: Komplettüberholung 3,2 l Sport – Mahle-Kolben/Zylinder 98 mm, spezielle Nockenwellen, PMO-Vergaser. Leistungsmessung: 288,8 ch / 336,8 Nm. Auspuffanlage Dansk Dual Sport, SSI-Krümmer.
Getriebe: Komplett überholtes 915-Getriebe, Sperrdifferenzial, angepasste Übersetzungen, 2. bis 5. Gang neu. Schalthebel „Porsche Style“ (Bott), um 55 % verkürzter Schaltweg.
Zündung: programmierbares AKI HKZ proSparX Professional-Modul für 6 Zylinder.
Karosserie: vordere Kotflügel, Motorhaube (mit Lüftungsschlitzen) und Fronthaube aus Blech neu gefertigt, GFK-Stoßfänger, neue Windschutzscheibe und Heckscheibe, in Originalfarbe neu lackiert.
Innenraum: Sportsitze aus Leder, 4-Punkt-Gurte, Überrollbügel, OMP-Lenkrad, Instrumententafel (Tacho bis 300 km/h und Drehzahlmesser bis 10.000 U/min) komplett überarbeitet.
Felgen: zwei Sätze – Kerscher FX (7,5×17/9×17) und Maxilite RSR (8×15/9×15).
Bremsen, Bilstein-Stoßdämpfer und Kupplung neu.
- Dekor-Set „PORSCHE“ in Grün und Schwarz
- Zweiteilige 17-Zoll-Felgen „FUCHS“
- Gelb getönte Frontscheinwerfer
- Verchromte Außenspiegel (2 Stück)
- Zentrale Doppelauspuffendrohre
- Verchromte Auspuffendrohre
- Heckhauben-Gitter aus schwarzem Aluminium
- Gepolsterte Türverkleidungen aus schwarzem Leder
- Türöffnungslasche aus Leder
- Schwarze Sportsitze aus Leder
- 3-Speichen-Lenkrad „OMP“ aus Alcantara
- „Beltenick“-Gurtzeug
- Schalthebel aus Aluminium
- Aluminium-Pedalerie
- Beifahrerfußstütze aus Aluminium
- Orangefarbene zentrale Drehzahlanzeige bis 10.000 U/min
- Weiß lackierter, verschraubter Überrollbügel
- Feuerlöscher
- Hochwertiges Audiosystem
- Elektrische Fensterheber
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