Porsche 911 Carrera 3.2

Die Leistung wurde anschließend mit einem originalen Cargraphic Powerkit – Bosch GEN2-Luftmassenmesser, Sportluftfilter und einem Motronic DME-Performance-Chip – sowie einer kompletten SSI-Edelstahl-Auspuffanlage und Sport-Wärmetauschern auf dokumentierte ~260 PS (191 kW) gesteigert. Leichte Front- und Heckstoßfänger im 3.0 RS-Stil sowie Motorhaubenverkleidungen aus Verbundwerkstoff sorgen für einen sportlichen Look und Gewichtsersparnis, während ein Sperrdifferenzial und 16-Zoll-Fuchs-Schmiederäder das Paket vervollständigen.
Die Karosserie wurde bis auf das blanke Blech zurückgeschliffen und von der Vince Paint Clinic von ihrem ursprünglichen Schwarz in das historische Porsche-Beigegrau (Farbcode 7510) umlackiert – ein sanftes, retro-cremefarbenes Beige, das für den 911 zwischen 1966 und 1973 angeboten wurde –, abgerundet durch einen dezenten Carrera-Schriftzug an der Seite und die schwarze Targa-Stange. Der Innenraum wurde von Hoegee Autobekleding komplett neu bezogen, mit einer exklusiven Kombination aus Pepita-Muster (Hahnentritt) und schwarzem Leder, die sich über die Sitze, Verkleidungen, die Mittelkonsole und das Targa-Dach selbst erstreckt. Die Kombination aus Farbe und Polsterung ist wirklich unverwechselbar und wunderschön ausgeführt.
Seit dem Umbau hat das Fahrzeug nur 5.423 km zurückgelegt und wurde kürzlich in Spanien gründlich gewartet: vier neue Michelin-Reifen, neue Bremsen, frische Flüssigkeiten, eine Überholung des Schalthebels, eine vollständige Achsvermessung und ein Austausch der hinteren Antriebswellenmanschette – alles mit Rechnung. Es läuft und fährt hervorragend.
Das Fahrzeug wird mit einer umfassenden Historie angeboten: dem Echtheitszertifikat des Porsche Classic Center, dem vollständigen Satz an Restaurierungsrechnungen (Motor, Lackierung, Innenausstattung und Teile) sowie den aktuellen spanischen Wartungsunterlagen. Derzeit befindet es sich an der Costa del Sol, ist für die spanische „histórico“-Klassifizierung zugelassen und kann vom nächsten Besitzer in Spanien zugelassen werden oder problemlos in andere europäische Länder und darüber hinaus exportiert werden.
Eine seltene Gelegenheit, einen frisch überholten, individuell ausgestatteten und lückenlos dokumentierten luftgekühlten Targa zu erwerben – fahrbereit, schnell und bereit zum Genießen. Besichtigungen und unabhängige Begutachtungen sind willkommen.