Porsche 911 Carrera 3.2

Das Fahrzeug im Detail

Highlights:
SPEKTAKULÄRER ZUSTAND
PRACTISCH VON NEUEM NICHT ZU UNTERSCHEIDEN
NUR 8.910 TATSÄCHLICHE MEILEN
GERADE AUS EINER ANSEHENSWERTEN PRIVATEN PORSCHE-SAMMLUNG FREIGEGEBEN
KLASSISCHE UND SEHR GESUCHTE WERKSEITIGE FARBKOMBINATION
KÜRZLICH WARTET
FAHRT UND LEISTET WIE NEU
MIT BEDIENUNGSANLEITUNG, WERKZEUG UND SAUBEREM CARFAX
Wohl eines der besten Exemplare weltweit
ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER

AUSSTATTUNGSMERKMALE:
3,2-Liter-Boxermotor
FÜNFGANG-HANDSHALTER
ELEKTRISCHES VERDECK
SPORTSTOSSDÄMPFER
FUCHS-LEICHTMETALLFELGEN
LEDERBESATZ
LENKRAD MIT ERHÖHTER NABE
VERKÜRZTER SCHALTWEG
TEMPOMAT
SERVOBREMSEN
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Elektrische Zentralverriegelung
KLIMAANLAGE
BLAUPUNKT „MONTEREY“ AM/FM/KASSETTEN-STEREOANLAGE
ALARMANLAGE

Der Erfolg des 911 SC belebte nicht nur Porsche insgesamt neu, sondern bewies auch, dass der 911 gekommen war, um zu bleiben. Für das Modelljahr 1984 kündigte das Unternehmen den Nachfolger des SC an: den Carrera 3.2. Im Wesentlichen wurde jedes Element des Fahrzeugs überarbeitet. Wie der neue Name vermuten ließ, erfuhr der Motor die auffälligste Veränderung: Durch eine Hubraumvergrößerung, eine überarbeitete Kraftstoffeinspritzung und eine neue Zündsteuerung stieg die Leistung in der US-Spezifikation auf 207 PS (gegenüber 180 PS beim SC für den amerikanischen Markt).

Während der 928 weiterhin Grand-Touring-Enthusiasten ansprach, erkannte Porsche, dass sich viele 911-Käufer, insbesondere in den USA, nach wie vor ein „ausgefeilteres“ Fahrerlebnis wünschten. Daher wurden zuvor optionale Ausstattungsmerkmale wie Klimaanlage und elektrische Fensterheber zur Serienausstattung (zumindest in den USA), während die gesteigerte Motorleistung dazu beitrug, das Auto im Straßenverkehr leichter zu fahren. Es überrascht nicht, dass der überarbeitete 911 ein sofortiger Erfolg war, wobei Kritiker und Enthusiasten gleichermaßen von seinem bemerkenswerten Handling und seinem hervorragenden Fahrgefühl schwärmten. Wie alle luftgekühlten 911er hat auch der Carrera 3.2 in den letzten zehn Jahren einen bemerkenswerten Wertzuwachs erfahren – ein Trend, der sich wahrscheinlich fortsetzen wird –, was jetzt den perfekten Zeitpunkt darstellt, um einen solchen in Ihre Sammlung aufzunehmen.

Dieses hier vorgestellte atemberaubende Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1986 präsentiert sich in wunderschönem Grand-Prix-Weiß mit einer makellos gepflegten Innenausstattung aus marineblauem Leder und einem passenden elektrischen Verdeck. Dieser 911 Carrera in Investitionsqualität hat lediglich 8.910 Meilen auf dem Tacho und ist praktisch nicht von einem Neuwagen zu unterscheiden. Dies ist eine unglaubliche Gelegenheit, ein praktisch neuwertiges 911 Cabriolet von 1986 zu einem Investitionspreis zu erwerben. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Liebhaber, der eines der allerbesten Exemplare sein Eigen nennen möchte!