Porsche 911
Highlights
- In der passenden Lackierung „Signal Red“ mit schwarzer Polsterung
- 150.000 – 180.000 US-Dollar | Ohne Mindestpreis angeboten
- Die Quail-Auktion 2026
1965 Porsche 911
Der Porsche 911 mit der Fahrgestellnummer 300718 wurde am selben Tag fertiggestellt wie sein Schwesterauto – The Quail Auction 2026, Los 296 – und wurde ebenfalls neu über Porsche Car Northwest ausgeliefert. Er wurde an den Drag-Racing-Meister des Pazifischen Nordwestens, John Schmauder, verkauft und blieb jahrzehntelang in der Region. Er verfügt nach wie vor über seinen originalen, nummerngleichen Sechszylinder-Boxermotor, wie aus einer Kopie seiner originalen Kardex-Garantiekarte hervorgeht. Der Motor ist nun mit zwei Weber-IDA46-Vergasern ausgestattet, die 2019 überholt wurden, und ist mit einem nachgerüsteten Getriebe vom Typ 902/1 gekoppelt. Dieses Coupé präsentiert sich in weitgehend originalem Zustand und verfügt noch über seine Koni-Stoßdämpfer sowie das Blaupunkt-Druckknopf-Radio. Interessanterweise wird das Fahrzeug im Porsche-eigenen Produktionsdatenblatt als Modelljahr 1966 aufgeführt, obwohl es das gleiche Fertigungsdatum (9. April 1965) wie das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 300717 aufweist und eindeutig vor der Werkssommerpause gebaut wurde, die die großen Modelljahreswechsel markierte. Das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 300718 wird zusammen mit einer Kopie seiner Kardex-Garantiekarte und des Porsche-Produktionsdatenblatts angeboten.
Heute präsentiert sich das Chassis 300718 als unrestauriertes Exemplar, das nie einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde. Seine Originalausstattung ist weitgehend intakt erhalten, von der werkseitigen Sechs-Falten-Polsterung der Vordersitze mit perforierten Rückenlehnen bis hin zum „Knopf“-Armaturenbrett und den edlen Teakholzverkleidungen im Innenraum – allesamt Markenzeichen dieser frühesten 911er mit kurzem Radstand. In Verbindung mit seinem matching-numbers-Motor bietet der 300718 Sammlern einen seltenen, unverfälschten Einblick in einen 911er des ersten Baujahres, der über sechs Jahrzehnte auf der Straße hinweg unrestauriert geblieben ist.
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